长相似仰望，车标像理想，这款车真是理想和仰望的“结合体”？

近日，汽车圈又多了一位新朋友，从外形上来看，它不仅长得像小一号的仰望U8，而且从这款新车的品牌Logo上来看，更像是理想。而从这两点特征来看，也使得不少消费者猜测这是理想和仰望合作而来的车型。不过，话虽这么说，但是从目前的发展前景来看，比亚迪是不可能与理想合作的，更不会用百万级的仰望品牌与理想合作。

而对于这款新车而言，它其实是由石头科技的创始人“昌敬”创立的，在2021年成立了极石汽车，同时将这款新车命名为极石01(图片|配置|询价)。另外值得一提的是，极石汽车母公司的主营业务是智能清洁机器人。好了，那么说到这里，接下来不妨让我们先来了解一下，这台极石01的有着怎样的产品力。

极石01

最低售价：29.99万起

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首先从实拍图中不难看出，极石01的车身线条非常硬朗，棱角分明的布局也使得这款车显得更为硬派，同时定位中大型尺寸的它，也能够带来一定达到压迫感。而且从车身尺寸上来看，5050（5295）/1980/1869mm的长宽高，以及3010mm的车身轴距，也进一步的为其宽大的内部空间奠定了基础。相比于理想L8来说，两者的尺寸大小也差不太多。【理想L8长宽高5080/1995/1800mm，轴距3005mm】

除此之外，极石01这款车的前包围以及中网均进行了黑化处理，而且针对于车长达到5295mm的极石01来说，该车的尾部还配备了外挂式的备胎罩，从而进一步的提升了整车的硬派气息。而作为一款拥有硬派越野SUV姿态的车型，极石01的后尾门开启方式，也采用了标志性的平开门设计，从而突出硬派越野的特性。

而来到车内之后，极石01的前排布局，或许还会让你第一时间联想到理想L系列的车型，因为相比之下新车同样是采用了双辐式的多功能方向盘，并且中控也基本上只有一个显眼的大尺寸触控屏。不过这里值得注意的是，极石01还是保留了传统的仪表盘布局，并没有用HUD抬头显示系统来代替。

另外在座椅布局上，极石01则是提供了六座和七座两种布局可选，同时它的第二排顶部也给到了吸顶屏（9英寸），从而为后排乘客带来更好的乘坐体验。而在舒适性配置方面，极石01除了前排座椅通风加热之外，它的第二排座椅也同样享有。

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最后在动力系统等方面，从目前已知的消息来看，可以确定的是极石01也采用了时下比较流行的增程式混合动力系统，其中包含了1.5T增程器以及前后双电机和一块56kWh的电池包。那么对于其1.5T增程器来说，它的最大功率为112kW；而前后双电机的最大功率分别是来到了150kW以及200kW。所以从单纯的动力参数上来看，极石01的动力性能大概率会与理想L8持平，百公里加速时间也会保持在5秒左右。而在续航方面，极石01的纯电续航里程为235公里（WLTC工况），综合续航里程则是超过了1000公里。相比于理想L8来说，极石01凭借着大容量电池，具备了更长的纯电续航。

结尾

写到最后，可以发现极石01这款车同样是采用了当前比较热门的增程式动力系统，而且从车内的布局来看，也采用了比较流行的“大沙发”、“彩电”。但话又说回来，极石汽车作为国产新能源的新势力品牌，无论是从极石品牌还是从极石01这款车的角度上来看，它所要面临的不仅是车水马龙的国产新能源市场，而且还要比那些正在追赶国产新能源的合资新能源做的更好。而且在当前如此激烈的市场环境之下，想要得到消费者的认可，不仅要有可信可靠的技术，而且还需要体现出十足的“品价比”，这样才能走得更远。