为什么有些汽车在高原地区会有动力不足的问题

去过青藏高原的自驾驴友们应该知道，普通的汽车到了一定的海拔，车子就像喘不动气一样，爬坡、提速都变得非常吃力。这是动力输出变低的问题，那么高原地区汽车缺乏动力的原因是什么呢？

发动机的工作原理就是空气和汽油都进入到气缸里形成混合气，活塞把混合气剧烈压缩成很小的一团，然后火花塞点火把混合气引燃。混合气剧烈燃烧产生大量能量，像爆炸一样把活塞推出去，动力就这么产生了。

但是由于高原地区海拔高，空气压力低，发动机进气含氧量减少，燃油燃烧必然不充分，这将直接导致车辆燃油消耗增加。此外，随着海拔的增加，气压逐渐降低，空气密度越来越小，导致进气越来越少，动力性能越来越低。高原动力不足就是因为混合气少了。海拔每增加1000米，大气压力下降11.5%，空气密度下降9%，车辆功率下降约10%。那么，如何解决高原地区汽车动力不足的问题呢？

越野等一些大排量的汽车有涡轮增压，可以弥补气压不足导致含氧量不足的问题，但普通自吸式的车辆就难了。普通汽车想要获得更高的动力该怎么做呢？负氧离子节油器可以完美解决。只需将节油模块放置在空气滤清器处，当发动机工作后，进入空气滤清器的空气与助燃模块发生接触摩擦时，触发催化材料发生作用并释放大量的负氧离子进入发动机缸内。富氧条件下，燃油燃烧充分，燃烧效率和热效率也会提高，动力当然会更强劲。