越野对标奔驰大G？700Ps马力，百公里加速有望达4秒级，方程豹豹5

比亚迪的野心已不再局限于普通家轿，刚刚发布的方程豹豹5(图片|配置|询价)基于DMO超级混动越野平台打造而来，冲击的是硬派越野SUV的市场，产品力奔驰大G，来就叫板德系老牌明星车型，是真有实力还是博取关注的噱头呢，下面就跟着小编一起来了解一下。

豹5

最低售价：22.98万起最高降价：1.00万

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8月16日的发布会揭开了这款车的神秘面纱，前脸采用硬朗挺阔的矩形格栅设计，中间有三条银灰色的粗壮镀铬线条来强化该车的野性魅力。下包围采用的是大尺寸的双拼色护板，离地间隙比较高，云辇版接近角为39°，标准版接近角为35°，可见该车的通过性能不错。

方程豹 豹5的车身长宽高分别是4890mm*1970mm*1920mm，轴距为2800mm。侧面采用硬派越野车上常见的方盒子轮拱造型，车顶线条较为平直，并且配备了行李架，既保证了座舱内部较为宽裕的头部空间，又延展了该车的储物能力。

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来到车尾，该车的轮廓线条方正硬朗，棱角分明，是硬派越野SUV的常规造型，并且配备了书包式的外观轮胎设计，后唇做了凸起设计，进一步彰显出粗犷的视觉效果。左右两侧的大灯组为纵向布局的样式，与硬朗方正的车身形成了较好的呼应。

虽然该车配备了副驾驶的娱乐屏，但是并没有做成三联屏设计，中控大屏是悬浮式造型，而仪表盘和娱乐屏则分别内嵌在左右两侧。至于用料个人认为并不会太差，毕竟是比亚迪中高端产物，比亚迪不会太吝啬。

方程豹 豹5为非承载式车身，匹配双叉臂螺旋弹簧悬挂，具有无需润滑、不怕泥垢的特点，面对崎岖多变的野外环境比较实用。值得一提的是该车的双层短刀片电池组作为了大粱的主体承力结构之一，使其抗扭能力和承重性能比普通大粱更强。

方程豹 豹5搭载有纵置的1.5T 4缸涡轮增压高功率发动机，能够并联至整个系统功率，前后桥分别配备有200kW、285kW的驱动电机，峰值扭矩760N·m，合并综合马力达到700Ps，几乎是奔驰G级的两倍马力，零百加速时间突破4s。此外，该车配备31.8kWh的电池，配合容积83L的油箱，综合续航里程可以突破1000km。

总结：总览全文，方程豹 豹5的外观造型魁梧有力，气场不输大G，内饰既有比亚迪鲜明的新能源科技风，又有符合硬派越野的粗犷感。另外底盘结构的设计别出心裁，动力和续航表现卓越，综合越野性能不比大G差，那么各位车友，你觉得这款车定价多少钱才能扩大竞争优势呢？