09远航对比试驾锐界l探险者红旗hs7

我先说结论吧，我试驾的是7座版本，所以所有6座车都不考虑，09对比这三款全面优先，性价比最高！【其实这次试驾主要看锐界l，因为自从看了38号车评最近对锐界l的高度评价，我就有了兴趣，网上销售问的时候还说探险者比锐界更加好，所以顺便看看是不是这样】。

锐界l开起来底盘最软，能过虑一些震动，但也保留了部分路感，开起来比探险者舒服，座椅坐起来也是这四款车最软，但不是最舒服【这是主观的评价】，方向盘转向轻重和老款hs7顶配差不多一样重，但是转向起来感觉比hs7好，更丝滑更真实，因为试驾的是顶配st版所以没有通风座椅，另外内饰设计用料对比探险者更加素雅，做工和探险者都差不多，相对来说可能探险者的内饰看起来更加具有档次！对了。锐界l有个缺点就是虽然用的是丰田的混动，但是油耗真高啊，试驾车的平均油耗竟然11.8，看到这个油耗真的是完全超出我的预计和想象！锐界开起来平顺性比探险者的10at都顺！探险者前段感觉动力没有释放出来！

探险者底盘硬度感觉和09差不多，但是没有09q弹，比锐界l硬，优点是开起来不摇晃，但是缺点是有点生硬，不知道是不是试驾的是顶配昆仑巅峰版，用的全地形胎，探险者的优点是哪怕用上全地形胎，开起来胎噪几乎听不到，我都没感觉，而且是全车都不开音响的情况都是这样，探险者还有一个优点就是座椅通风是靠背坐垫都有，吸风额风量是四款车最好也最大，坐起来屁股那里凉凉的，但是探险者的缺点也很明显，就是方向盘转向真的太重了，开起来不像电子助力转向，像液压，而且比轿车的液压都重，转向精准度比锐界l好一点，油耗试驾车16升！座椅虽然比锐界l硬点，但是它的硬是那种舒服的硬，而且座椅用料比锐界l更加高档！可能是真皮的缘故，另外试驾探险者让我想到2015年我去看老款锐界的时候顺便看了老款探险者，那时的美国进口的探险者真的是内饰做工用料极其差，相对现在的长安福特探险者好很多！

红旗hs7我试驾的是老款3.0顶配带空悬，可以说这款车真的是一言难尽，虽然底盘悬挂用的是空悬。但是底盘整体表现只能达到10万级别国产suv，座椅最硬底盘也很硬，但不是那种舒服的硬，有一定弹性，但那种弹性很廉价！而且跑了15000公里的准新车竟然有底盘异响，也不够整，内饰做工勉勉强强，用料虽然舍得但是看不出豪华感，转向很廉价，按键松松垮垮，【当时店里已经有新款hs7，内饰做工用料按键都有提升，比老款的按键好很多，问题就是设计真的很low，座椅材质颜色看起来也很low】，整体来说老款顶配hs7我看不出一点40多万价格的影子！开起来就是一台10万级别的车！

领克09我试驾的是emp远航pm，座椅前段软后段硬，不管前排后排都是一样！坐起来真的很舒服，虽然没有锐界整体软，但是要搞清楚一点不是软的座椅就舒服硬的座椅就难受，座椅用料是四款车中最好的下来到探险者再到锐界l，就是座椅通风没有探险者风力大，不够凉快，【另外我也坐了一下新款亚运行政版的座椅，前排和mhev是一样的前段没有远航版软，就是前排没有远航版舒服，后排很软，大概有两层软海绵，远航版第二排感觉是前段有一层软海绵，但是厚度稍微比亚运版小一些，相对来说后排舒服程度可能比远航版第二排舒服点，当然这也不一定，因为可能就有些人喜欢稍微硬一点的呢，远航版前排后排座椅舒适度海绵等都一致】，底盘虽然硬，和探险者差不多，但是却比探险者的硬更加舒服，因为更加q弹有韧劲，底盘走起来非常整，一点异响都没有，完全就是一台豪华车的质感，锐界虽然底盘更软，但是它这种软不代表舒服，因为它摇啊，侧倾比09大，所以说不是软就舒服硬就难受，09在保持清晰路感的同时还能保证很高的舒适性，试驾的时候我走了一段烂路，底盘都是非常整的，虽然也摇晃，但是那种摇晃是路面反馈的坑洼摇晃，不是整车经过路面车身扭曲的摇晃，可想而知这车底盘调校功力有多深！转向09是四款车中最轻的也是路感最清晰的，但是就是这样的调校竟然还能开起来一点都不飘，这就难上加难了，探险者的转向重，重的好处就是这种调校能使车开起来感觉更稳，这种调校相对容易，相反的那些转向调校轻的缺点是开起来容易飘！但是09不仅轻而且开起来比探险者都稳！这也是09难上加难的调校！发动机变速箱匹配感觉只在电动和油动转换的时候有那种传统油车换挡的感觉，其它任何地方都无比丝滑，顺的同时动力还非常猛，短短的试驾路一不小心就破百！不管是内饰还是外观整体做工用料设计一看就是一台豪华车，特别是那个中控铝合金面板简直就是画龙点睛之笔，那种设计的美感并没有设计欠缺或者用力过度，就是那种刚刚好恰到好处的好！

总结，从合资进口的整车来说，锐界l和探险者都是很不错的选择，如果只在这两款车选择，相对来说我更喜欢锐界l多一点，因为探险者那个方向盘真的太重了，开起来太累！而且发动机变速箱匹配没有锐界l好。【另外，对比我前段时间试驾的凯迪拉克xt6，锐界l几乎所有方面都比它好，感觉xt6是具有普通基因的豪华品牌，锐界l和探险者是具有豪华基因的普通品牌而领克09是具有顶级豪华基因的准豪华品牌】，但是在它们面前，有一辆国产的领克09，我可以说，几乎所有方面09都全方位超越锐界l和探险者，可以说已经不是一个级别的对手了，虽然锐界l和探险者已经足够优秀，但是在他们面前有个更加优秀的，当然，hs7这车已经差劲到10万级别我都不想说了。因为我个子矮163左右，可能现在萎缩点了，所以我几乎坐什么车空间都大，我家人也差不多高度，所以空间问题在这个尺寸的车上都不存在问题，不存在考虑这方面的问题！可以说领克09在我多次试驾不管是21年的mhev版还是远航版都具有堪称非常优秀的产品力，这种产品力堪称恐怖，特别是远航版最恐怖！所以我很多时候都在想为什么如此优秀的产品销量竟然这么低！我实在是想不通！