电路板越多，越不安全，长时间下雨潮湿回潮，长时间通电老化，会不会失灵，机械最安全，就是累点。

这车一旦自燃，全车断电，就是很不错的火葬炉膛！

极氪01吗

就不能学学小日子做些实用的车吗

电车就靠这些花里胡哨的吸引人买，可这种东西都依赖电路元件、程序以及大量的电机、led灯来实现，办公室那么好的环境电脑都会死机、蓝屏，而用车环境呢，震动、潮湿、干燥、高低温、灰尘都是电子元器件的大敌，电车大面积用电子元器件必然故障率很高

可以控制车门小开吗？突然后面来车怎么关车门

着火失灵了怎么出去

机械开门一定要所有车统一标准，发生火灾，危急时会找不到

这样一不小心就是开门杀

确实中看不中用，除了装13没啥大用

关个门得点半天

这些什么自动开门自动关门真的是没得用，属于累赘配置。不知道这些制造厂商脑子是怎么想的。

电车≠新能源，就是个大号的老头乐。很多传统的东西多少年来没有被淘汰掉是有它存在的原因的。

把续航能力做好比什么都强

不说别的东北齐齐哈尔开10年，不换电瓶再发！

你到底多少辆车

我特么带个人要跟他解释半天

电路板越多，越不安全，长时间下雨潮湿回潮，长时间通电老化，会不会失灵，机械最安全，就是累点。

大屏幕鸡肋功能

花里胡哨，电路这种隐伤很大。