新能源汽车领域,并不只是中美之间在角逐。
东南亚的越南也在加入战局。
8月15日,越南电动汽车制造商VinFast Auto Ltd正式登陆纳斯达克进行交易,交易代码为“VFS”。
上市首日,VinFast Auto Ltd的股价一飞冲天,收盘暴涨254.64%,市值飙升至860亿美元,超越大众、宝马、梅赛德斯-奔驰,紧追比亚迪,成为全球市值第五大上市汽车股。
这一个市值,比蔚小理加起来都多。
VinFast Auto Ltd背后的老板,是越南首富范日旺。他的经历比较传奇,据说曾前往俄罗斯留学,毕业后在乌克兰卖方便面赚到第一桶金,21世纪初回到越南发展,一下子声名鹊起,坐拥73亿美元身家,过去十年一直占据越南首富宝座。

VinFast Auto Ltd的产销量数据,非常一般。
2021年底,VinFast Auto Ltd推出了首款电动汽车;截至今年6月30日,VinFast已交付近19000辆电动汽车,其中向美国和加拿大出口了约3000辆。
但有一点,范日旺拥有全球思维。
VinFast Auto Ltd非常果断地在美国北卡罗来纳州设厂,该工厂已经破土动工,预计将于2024年7月建成,2025年开始运营。VinFast Auto Ltd把特斯拉视为竞争对手,因此它在美国和加拿大市场提供10年的“超长质保”。
越南汽车企业能够很轻易地进入美国市场,这令中国同行们羡慕不已。
但我不太看好越南造新能源汽车的前景。
越南的工业基础薄弱,汽车产业链不成熟,虽然有1亿人口,但工程师数量偏少。面对中美两国的电动汽车厂商,越南的VinFast Auto Ltd不具备任何优势,估计很难杀出一条血路。
在你看来,VinFast Auto Ltd成功的概率大吗?
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