太太太舒服开着蒙迪欧前往贵州睡进25°避暑风里

重庆人的夏天，出门避暑是一道必选题。我也不例外，实在无法忍受如蒸笼一般的气候之后，在一个周五的下午，选择前往距离重庆200公里外的贵州桐梓县避暑。一来是，这三年受疫情影响，在那边购置的避暑房就一直没有去过，想去看看。二来，家里的父母以及亲戚全部都已经在那边，所以也可以顺便去看看。

说走就走，带上自己的表妹侄儿和一条汪星人重庆出发，全程全高速，不到3个小时即可抵达。尽管是下午，但只要是周末，只要重庆是高温，那么前往贵州方向的重庆大军永远络绎不绝，可以说一到夏天，贵州的很多地方都是重庆人的第二个家。

一路上，蒙丢丢的高速表现一如既往，无可挑剔。要动力有动力，要舒适有舒适，油耗也很低，究竟能到多低，各位可以去翻阅之前去贵州榕江县看村超的帖子，有详细介绍，这里就不再赘述。这里有个小贴士就是，如果你的蒙迪欧(图片|配置|询价)带有自动辅助驾驶功能，请在高速上开启，并且定速在110km/h，这样跑高速不仅大幅减轻驾驶员的疲劳度，而且油耗基本上可以保持在最低状态。如果没有，也可以定速巡航在这个速度，相当省油。

一路上，看看风景，聊聊天，很快就达到了目的地贵州桐梓县。

桐梓县是一个比较奇特的地方，尽管和重庆主城相隔仅200公里，但温度却能低上5度左右。之前还更低一些，但这两年重庆避暑大军的不断涌入和当地避暑房产业的不断开发，现在的温度明显比以前要高一些了，但总的来说还是凉快的。

到达桐梓县后，还需要再开个20公里，才能达到我们的避暑房处，那里的海拔大概在1300米左右，温度比桐梓还要再低个3-4度左右。一路上，景色还是不错的，而且能够感受到气温开始有明显变化，基本上在下午最热的时候的，这里的气温也就30度左右，相比重庆那接近40度的温度，简直是爽翻天。

抵达后，晚上一顿接风家宴当然是必不可少的，当地特色的柴火鸡，味道相当不错。特别是里面的土豆味道是真一流。

这几年重庆避暑大军的来袭，确实也拉动了不少当地经济，在7、8、9这三个月的时间里面，基本上这里的馆子到晚上都是全满，生意火爆，吃个饭还得要提前预约。当然，这里夜晚的温度那是相当怡人，晚上睡觉的时候还必须要盖一个薄被子才行。

次日一早，就被老爸给敲了起来，说没开过我这个新车，准备约上几个亲戚，开上我的车去到曾经著名的贵州七十二道拐去看看。这里必须要介绍一下我老爸，82年就拿了驾照，超级车迷，自己用过的车至少有10款，开过的就更多了，70多岁的年龄了，但凡有啥新车出来后，他没事的时候都会跑到4S店去试驾一圈，然后回来和我探讨一番。

在他看来，蒙迪欧的优点是动力好，刹车好，同时在兼顾舒适性的同时操控性也很不错，关键是他不信这么大一款车型，搭配2.0T的发动机居然最低售价还不到16万，感叹性价比很高。不足之处在于，基本上所有的中控操作按钮都集成在了车机系统里面，对于他这个年龄的人而言，上手太难了，甚至想听歌都不知道开哪里。

当然，在这个期间我也演示了很多如何使用语音操作来控制一些功能，比如听歌、导航等，他觉得也挺不错，挺智能的，只是自己确实无法适应，还是喜欢机械式按键更多一些。

七十二道拐是一段有连续72个大小弯道的盘山公路。七十二道拐位于贵州省遵义市桐梓县境内的新站到楚米之间的凉风垭山上，属于国道210线的一部分，最高处海拔1450米，最低处海拔约800米，全长约12千米。曾经还是挺著名的，因为弯多弯急而出名，但是在现在车辆的性能面前，那都完全不叫个事了，不过气候和景色还是不错的，打个卡看一看。