最贵保姆车,全新雷克萨斯LM(图片|配置|询价)正式上市啦,但是价格方面有惊喜,售价分别为LM350h的119.9万元,LM 500h六座尊崇版,LM 500h四座御世版的138万元和158万元(LM350h搭载2.5L自然吸气发动机的混动系统,而LM 500h则是换用了2.4T涡轮增压混合动力系统),为什么惊喜?毕竟这台“好几百万”级别的车子定价没有太离谱,后续给经销商留下了很大的加价空间。
外观设计是雷克萨斯最新的设计语言,无边框的中网让新款车型少了一点霸气,多了一点精致,而雷克萨斯也更加注重空气动力学,一方面减小空气阻力,另一方面也能够间接减小风噪声音,让车内更加安静一些。

侧面来看这或许能引领一代潮流,整个车身侧面立柱都采用了亮黑色装饰,车顶完全悬浮,在现在看来这种完全悬浮的样子还比较新颖,换一个角度来想,那就是现款车型会很快被淘汰,毕竟这种带有一点炫富姿态的车型,大家都是买新不买旧,做出了这么大的差别,老款车型必然吃不开。
LM车型的轮毂是编辑一直比较喜欢的款式,有一些埃尔法车主也会自己更换这款轮毂,密集辐条还都是镀铬,看起来非常古典,还带有更强的豪华感,车身尺寸方面,全新车型长宽高分别为5125/1890/1955mm,轴距则是3000mm。
尾部的设计就让编辑有发挥的空间了,毕竟总夸也不好,这个尾部现在来看有点臃肿,尾巴的中部微微隆起了一点,看着非常憨,不精神,像是路上跑的一些传统大面包一样,如果还是老款的尾灯,或是学学咱们自主品牌M8宗师版的那种很干练,凌厉的像是一堵墙的设计放在LM上就更好了。

内饰方面其实并不惊讶,可以参考新款NX或是RX,在2023年雷克萨斯终于用上了稍大一点的屏幕,可以说十分不易,整个中控的设计比较简洁,给人的感觉和揽胜有一点相似,都是大量的留白,并且还有木纹装饰,毕竟现在流行越简洁才越高贵嘛。

全新LM将提供4/6/7座车型供消费者选择,6/7座自然不用多说,和埃尔法的空间一样,更多面向的是家庭用户,说归说闹归闹,LM真的不太适合家庭,第二排座椅中部没有过道,和埃尔法的尊贵版一样,进出第三排只能搬这个硕大的座椅,不论是旅行还是带娃都很不方便,想家用还要面子的话就买一台埃尔法豪华版就可以了。

而4座车型才是LM的重点,也是LM完全商用属性的一个体现,后排大体形式和现款一样,拥有可升降的隔断,可以和重要的人在后排谈谈一些机密敏感话题,现款雷克萨斯LM的4座版车型后排电视为26英寸,新款车型有望将屏幕扩大至48英寸,并且这个座椅更是不用说,带加热功能的扶手/腿托等配置,皮质也是相当细腻。

动力方面,相比上一代车型,全新LM提供两款混合动力选择。其中,全新LM 350h车型搭载2.5升直列4缸混合动力系统,匹配E-Four电动四驱系统;全新LM 500h车型搭载2.4升直列4缸涡轮增压混合动力系统,匹配DIRECT4电子动态四驱系统。

总结:
对于各位老板来说,您关心的可能是排面和乘坐方面的感受,这两点相比于老款都有提升,外观部分更加时尚,内部乘坐也是更加趋近于头等舱,所以有钱的大佬赶紧准备订购,争取第一批拿到车,而钱紧的大佬抓紧买现款,毕竟对比之下现款也不掉价!
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