高合HiPhi Y：品牌最“亲民”车型，除了炫酷，还有什么？

提到高合，大家到会想到什么标签？是炫酷的展翼门，还是机甲风的科幻造型以及较为昂贵的售价？当然，这些都应该算是它的品牌标签。

近日，高合旗下第三款车型——高合HiPhi Y上市，售价为33.90万元-44.90万元，此前同级别的高合HiPhi X售价为57-80万元，相比之下，高合HiPhi Y算是该品牌最“亲民”车型。同时该车型也一如既往地延续了高合品牌天马行空的设计风格，将标志性的展翼门、科幻的外观内饰都保留了下来，并标配后轮转向，而且只卖33.9万，因此它上市之后的关注度一点儿也不低，不少潜在用户甚至给出了“真香”的评价，所以今天我们就来好好聊聊高合Hiphi Y这款车。

高合HiPhi Y的动力和续航如何？

高合HiPhi Y在动力上提供后驱和四驱两种动力系统，其中后置单电机的版本，最大功率247kW，峰值扭矩410牛·米，百公里加速为6.9秒和6.8秒；

双电机四驱版最大功率为371kW（前电机124kW+后电机247kW），峰值扭矩前210N·m/后410N·m，0-100km/h加速为4.7秒。

在新能源时代，快的车不一定高端，但高端的车一定快。而高合HiPhi Y显然符合这个条件，再加上前双叉臂，后五连杆悬挂以及CDC 连续可变阻尼减震器等，所以Hiphi Y的底盘硬件确实不错，不管是开起来还是坐起来也会有一个很好的体验。

续航方面，高合HiPhi Y提供了115kWh宁德时代三元锂电池版本和76.6kWh刀片电池两个版本。其中76.6kWh 电池组CLTC续航里程为560km，115kWh电池版本的单电机版本CLTC续航里程为810km，双电机版本CLTC续航里程为765km。

高合HiPhi Y的配置如何？

车型够不够“良心”，需要看它的标准配置如何。

高合HiPhi Y标配了全套的L2级别驾驶辅助功能，主动刹车、疲劳驾驶提醒、透明底盘、并线辅助、自动泊车入位、自动变道辅助之类的配置都没有缺席。另外，还有对外放电、面部识别、5G网络、HUD抬头显示、流媒体后视镜、前排无线充电、前排座椅加热通风按摩、热泵空调、温度分区控制、英国之宝16喇叭扬声器、后轮主动转向系统等等。

从以上配置可以看出，高合HiPhi Y的标准配置足够丰富，该有的豪华配置都有配备了。不过，也很多网友说Hiphi Y没有配备空气悬挂，但是我认为它都有后轮转向了，如果再有空气悬挂，那价格肯定就不止33.9万了，估计又要贵好几万。而且在实际应用中，我认为后轮转向要比空气悬挂实用，尤其是在拥堵的城市里，有了后轮转向，之前需要倒几次车才能通过的情况现在直接一把就过来了，省事省心。

高合HiPhi Y的设计还能不能吸引人？

从外观来说，高合HiPhi Y相比高合的前两款车型少了些许独特的味道而是多了几分庄重感，让其更适合做一台家庭用车。而展翼门、可编程的大灯等个性元素的保留，让其相比同级别车型都更加的吸睛。其实吧，怎么进入车内都是进，展翼门除了体验是真的好，更关键还在于这份仪式感。

内饰部分的设计，高合HiPhi Y依旧延续了 HiPhi X 的设计语言，采用了由12.3英寸全液晶仪表屏+15英寸高清副驾屏+17英寸OLED中控屏构成的三联屏设计。此外，还配有22.9英寸HUD抬头显以及9.2英寸流媒体后视镜。虽然不能说屏幕越多越好，但视觉上这样的组合确实更讨人喜欢，加上车内大量的软性材质，整个内饰氛围确实达到了很高的水平。

结合动力、续航、配置和造型设计来分析高合HiPhi Y，这台车是可以给出好评的，其售价也确实比预想的低；假如你的预算在这个价位，又需要一台中大型SUV，这台车还是值得考虑的。

哪款车型更值得购买？

Hiphi Y目前新车的售价在33.9-44.9万，一共有四款配置。经过对各车型配置的分析，我认为入门版560km 先锋版最值得选，因为它的基础配置足够丰富，虽然相比精英版少了21英寸轮圈、真皮座椅、后排小桌板、25个喇叭、车内香氛、车载冰箱等，但是价格却少了3万元，落地不到35万，性价比还是很高的。如果你对续航有需求的话，810km 长续航版也是可以的，毕竟115度的电池相当可以了。

对此，大家还有何不同看法，欢迎在评论区中留言。