极氪001又降价了,没错,是又,上一次把极氪001配置空气悬架的配置下探到了30万是3月份,没想到这次极氪又直接官降了3万多,最低配We版只要26.9万就可以买到了。

极氪001为什么要降价,电动车这种不稳定的价格机制下我们作为消费者该如何应对,我想谈谈个人看法。
咱先看看极氪001这几个月的销量吧,稳定维持在6000台左右,还有下滑趋势,

相比较去年年底的11000台相去甚远,这里面和一些像飞凡F7这种同级车加入是有一定关系的,另一方面就是今年大家的消费观变的保守了,消费能力明显下滑了,大部分人选择了20万以内的纯电车,而在20-30这个区间又被比亚迪的汉EV和特斯拉model3牢牢占据着。所以极氪001想下探价格来抢一部分他们俩的消费群体。
第三块就是极氪001已经累积交付10万台了,他考虑到他自身的消费群体可能已经饱和了。第四那就是本身电池原材料价格相比较去年同期有很大幅度的下降以及自身销量达到预期的原因,已有更大的利润空间用于降价,年降目标完成后自然就降价了。

至于大家说的改款导致降价的论断呢我也替大家确认过了,不存在的,一款高性能的极氪001确实在研发中。
以极氪001的产品力加上27万不到的价格,还是有希望获得一些订单的。
对于老车主呢这种事情肯定是会有抱怨的,不知道极氪这边会怎么应对?目前还没有看到。背刺仿佛成了新能源时代的代名词,那么对于观望中的朋友应该如何抉择呢?
我的意见是早买要享受,目前电池的价格浮动仍然是不稳定的,谁也不知道明天是什么价格。再一个就是目前汽车行业实在是太卷了,时不时就来搞个价格战,这谁受得了,整个市场都没有任何规律了,关键内卷还会导致产品减配严重,所以早买比晚买能够享受更高的产品质量和性能。不知道大家怎么看,评论区见。谢谢大家
评论·0