银河L7、宋PLUS DM-i二选一，是对钱包最基本的尊重

比亚迪宋PLUS DM(图片|配置|询价)-i一个月为何能卖两万多台？

其实核心只有一个，那就是它收获了民心。无论是十五万多的起售价，还是足够低的使用成本，都让老百姓实打实地收获了实惠。消费者获得了性价比的绝对值，比亚迪自然也能获得销量的绝对值。

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那么，获得民心的比亚迪宋PLUS DM-i真的就是细分市场唯一选项了吗？至少吉利汽车不是这样想的。起步价不到十四万的吉利银河L7，带来了新选择，也为用户带来了“选择困难症”。今天，我们就通过六大核心问题，一次性读懂吉利银河L7与比亚迪宋PLUS DM-i到底该如何选。

问题一：怎样的混动架构，才算是先进？

评判一台插混SUV的综合性能，我们首先需要关注的就是混动架构。

混动架构的效率、运作方式，决定了一台车的好用程度。

其实细说下来，吉利银河L7与比亚迪宋PLUS DM-i的混动架构都大同小异。

它们均采用了混联式的结构，即发动机可以单独驱动车轮、与电机一起驱动车轮或者仅仅是用来发电；同时，它们也可以实现纯电驱动，不烧油只耗电。

至于相关的差异，其实主要集中在直驱模式方面。

吉利银河L7的雷神电混系统，采用了3挡DHT直驱模式，在直驱的时候发动机可以通过变速箱进行变速的操作，致力于提升直驱阶段的效率。

而比亚迪宋PLUS DM-i的DM-i超级混动系统，在直驱模式下只有一个挡位，速比是恒定的。从理论上来说，宋PLUS DM-i的“省油速域区间”要比拥有3挡DHT的吉利银河L7更窄一些。

所以，从混动系统的结构来看，更复杂的吉利银河L7看似具备更高的效率。

但是，事实真的如此吗？

问题二：论油耗，哪款车才是“省油王”？

其实，在实际的数据表现中，吉利银河L7与比亚迪宋PLUS DM-i的馈电油耗表现相差无几。

在电池馈电的状态下，吉利银河L7的百公里综合油耗为5.23L，而比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的百公里综合油耗也不过5.3L。

从这一数据来看，两者差距不大，而且都比较省油。在跑长途或者没有时间充电的场景下，这两款国产混动SUV的省油效率，也能够媲美丰田、本田的同级混动车型。

问题三：纯电续航里程，要多少才够用？

对于不少消费者而言，大家从经济性角度出发，除了关注馈电状态油耗外，也会在意车辆的纯电续航表现。

毕竟吉利银河L7和宋PLUS DM-i这样的车型，在城市通勤场景下，可以作为“纯电动”使用。而车辆的续航表现，也决定了它们的好用程度。

目前，两款车都提供“五十公里续航级别”和“一百公里续航级别”的车型。

通过对比数据，我们可以看出吉利银河L7和宋PLUS DM-i，它们的整体纯电续航水平都差异不大。其中，吉利银河L7的售价要稍低一些，凸显出了这款车的性价比。

其实在这里，笔者再提一嘴。

这两款车型的“五十公里续航”版本，在实用性方面其实不算太好。因为实际四十多公里的纯电续航能力，基本上只能满足一到两天的续航需求。而“一百公里续航”版本，则基本上可以满足每周五个工作日的纯电通勤需求了，用户所感受到的便利性会高一些。

所以综合来看，如果预算比较宽裕的话，还是建议大家上两款车的百公里长续航版本，当然基于价格的优势，吉利银河L7其实比较容易受到消费者的青睐。

问题四：动力性能，对于混动SUV而言重要吗？

很多购买插混SUV的用户，图的就是一个省钱。

从油耗、纯电续航两大层面来看，吉利银河L7和宋PLUS DM-i，都能帮助大家有效节省用车出行的成本。

但是，在SUV的使用过程中，难免会遇到长途旅行、高速出行等场景，而此时车辆的动力性能也不能被忽略。

对比来看，两款插混SUV的动力性能还是有差异的。

简单来说，吉利银河L7的零百加速要快一些，给人的直观感受更爽。而且，这款车基于1.5T发动机和3挡DHT混动变速箱，它比较擅长跑高速。

在高速场景下，发动机的动力比较充沛，而且3挡DHT混动变速箱也能像AT变速箱那样进行调速，为驾驶者在中高速行驶时带来比较充沛的动力储备。

银河L7

最低售价：11.37万起最高降价：1.20万

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而宋PLUS DM-i虽然零百加速时间要慢一些，但是它在中低速和纯电驱动时，能带来较好的动力体验。

因为这款车的驱动电机功率，要比吉利银河L7更高，而在中低速环境下，电机又是主要的驱动源。在城市通勤等场景下，宋PLUS DM-i的性能感受比较直观。

至于在高速环境中，宋PLUS DM-i搭载的1.5L发动机动力储备要匮乏一些，再加上单挡直驱无法调速，所以它的性能也受到了限制。

宋PLUS DM

最低售价：11.98万起最高降价：1.60万

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问题五：论SUV的基本功，两者是否都到位？

从核心的动力层次来看，吉利银河L7与宋PLUS DM-i可以说都有着比较不错的表现，都照顾到了消费者对于省油、省钱的核心需求。其中，吉利银河L7还有价格、性能等方面的优势，对于消费者而言会有较大的吸引力。

但是，作为家用SUV，我们评判车辆的综合素质，除了核心性能外，也要看到它们的外在体验。

比如空间舒适性和实用性，就是我们关注的重点。

对比发现，两款SUV的空间基本上都达到了A+级SUV的水准。

实际的乘坐体验中，它们的前后排乘坐空间都比较宽裕，能轻松满足一家三到五口人的出行需求。

值得注意的是，吉利银河L7和宋PLUS DM-i虽然都有大容量电池组，但是它们都没有侵占到内部的乘坐、储物空间。例如在后备厢位置，它们均展现出了宽敞、平坦的空间，而且后排座椅靠背放倒后，均能形成平坦的双人床，不会有突兀的电池包凸起。

问题六：从配置性价比来看，双车有哪些差异？

吉利银河L7的整体价格区间为13.87-17.37万元，宋PLUS DM-i的价格区间为15.48-21.88万元。

乍一看，吉利银河L7的性价比似乎要更高一些。

不过事实却是，吉利银河L7为了拉低售价，入门级、低配车型的整体配置都要更低一级。

例如吉利银河L7的1.5T 55km Pro车型，虽然指导价仅为13.87万，比宋PLUS DM-i 51km的指导价低了1.61万元。但是，吉利银河L7只配备了前排双气囊，而宋PLUS DM-i拥有全车六气囊；并且在舒适性配置方面，宋PLUS DM-i的入门车型还多出了氛围灯、主驾驶座椅电动调节、电动后尾门等功能。