30万买6座/7座新能源SUV，这车平替比亚迪唐，没意见吧？

比亚迪的三电技术，加上奔驰的设计和调校，腾势汽车近日推出了一款全新中大型SUV——腾势N8，售价31.98-32.68万元。

新车搭载比亚迪主打性能的DM-p插电混动系统，纯电续航216公里，百公里加速4.3秒。

腾势N8 EV

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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相信奔驰也是看到了比亚迪在新能源方面的技术积累，才有了两家合资创立的腾势汽车。

但是，比亚迪家族目前除了唐，就没有大空间的6座/7座SUV可以选择。而且唐还是一款中型SUV，即便是6座也非常鸡肋，价格也超过了30万。

那么，此时腾势N8很好的填补了这一空缺。

关于腾势N8

外观的评价比较主观，腾势N8的前脸看起来很像一款燃油车，并没有采用主流的简洁风格。

或许后期的纯电版本会有不同风格的样式，来到侧面，整体造型圆润，看起来和比亚迪唐十分相似，但尺寸完全不同。

腾势N8车身长宽高分别为4949/1950/1725毫米，轴距2830毫米。

配备21英寸轮圈，并提供了两种样式。充电口位于车尾右侧，倒车入库充电，和加油的习惯一致，这一点看似普通的细节很多车都做不到。

米色内饰采用皮革+木纹的装饰，搭配十分克制的亚光金属点缀，贯穿中控台出风口的灰色装饰集成了多色的氛围灯，高级感明显要比比亚迪唐高不少（这不是废话么）。

中控屏并不能旋转，反而我要给个好评，谁开车会没事旋转屏幕刷抖音啊。

腾势N8目前仅两款配置，低配是7座、高配是6座，售价仅差7千元，差异主要体现在第二排座椅以及部分舒适性配置方面。

此外，前排座椅加热/通风/按摩、丹拿扬声器、后排小桌板、真皮加热方向盘等都是标配。

包括动力部分，腾势N8搭载骁云1.5Ti涡轮增压发动机，并匹配一台160千瓦前电机、一台200千瓦的后电机。

传动匹配E-CVT无级变速箱。NEDC纯电续航216公里，满油满电续航1030公里，亏电油耗6.45升。

唐DM

最低售价：16.68万起最高降价：4.00万

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唐DM(图片|配置|询价)-p 215KM四驱旗舰型

腾势N8对比比亚迪唐

如果对空间没有特殊要求，腾势N8的六座版（32.68万元）更值得购买。

差不多价格下，可以买到唐DM-p 215KM四驱旗舰型（33.18万元），不过是2022款，这两款车型能否平替？

下面我们看看它们的配置差异如何。

如上表，这里简单总结下。三电技术包括电池品牌，两者都一样。

配置及功能方面，腾势N8配备防侧翻系统、腾势Pilot（高速自动驾驶）、数字钥匙、手机投屏、面部识别、语音控制、模拟声浪、后排小桌板等配置，是更贵的唐所没有的。

腾势N8 EV

最低售价：暂无报价

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全文总结

购买6座/7座SUV，而非MPV的消费者，我猜大概率他们还有长途自驾游或露营的需求。

腾势N8前后双电机可实现电动四驱系统，同时支持6500元选装拖挂套餐（新增拖挂模式）。

最后，回到本文的标题，33万左右，你会买比亚迪唐还是腾势N8？

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