3.0TL6+适时四驱！输出333马力！5.1秒破百！宝马840I四门轿跑车

宝马8系(图片|配置|询价)这款车上市很多年了，但销量始终不温不火，远低于保时捷帕拉梅拉，原因也是多方面的。

虽然8系优惠力度也挺大，90多万的丐版，优惠下来，销售价都不到90万，落地价都不到100万，但买的人依旧比较少，主要还是因为认知度不高，豪华度欠缺。

8系，虽然很早就在了，但中间经历过停产，时隔20年后复活，而且是6系取代车型的名义，很多人对它还是陌生的。

相比于7系翻天覆地的变化，8系还是老样子，分了四门轿跑版，双门COUPE版，敞篷版，展车系108.8万的四门四驱版，比四门后驱最低配贵几万。

车头方面，8系的双肾格栅也比较扁平化，全驱版的四门轿跑车，两侧是激光大灯组，而后驱版的，则是普通的LED大灯，需要选配

8系固然没有加长，但还是一台标准的大型GT轿跑车，车身尺寸分别为5088.1932.1410，轴距为3023MM，相比于保时捷帕拉梅拉的标轴或者奔驰AMG-GT50，这样的数据，并没有处于下风。

无框车门也是轿跑车的精髓，包括溜背设计，当然它这个溜背幅度，显然没有帕拉梅拉等来得强烈，车尾造型，也和传统的宝马轿跑车区分开来，后保险杠，微微上翘，也集成了高位刹车灯，底部做了双边单出的排气管，尾喉是矩形状，碗口大小。

发动机方面，3.0TL6发动机，匹配8AT变速箱，最大功率333马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速5秒1左右，比后驱版略快，毕竟是适时四驱，百公里油耗8.8L，油箱容积68L，8系全系都是20英寸轮圈，视觉效果很出众，整备质量1.87吨，带360度全景影像，定速巡航，整体主动转向系统，无框门+电吸门。

宝马8系

最低售价：71.40万起最高降价：32.60万

图片参数配置询底价

懂车分4.21懂车实测空间·性能等车友圈3.4万车友热议二手车39.80万起 | 45辆

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内饰方面，8系还是上一代宝马的样式，12.3英寸的全液晶仪表盘，12.3英寸中控屏，中控屏带GPS导航，车载蓝牙，真皮方向盘，握感出色，转向精准，运动风格座椅，包裹性和舒适性都很出色，后排空间，显然比5系LI，6系GT都要小一些，但也足够满足家用，标配HUD抬头显示，16个扬声器的宝华韦健音响系统，11色氛围灯。

虽然优惠下来，这款车90多万，但上路还是不少于100万，不知道有多少人心动呢？