尽情驰骋，坦克游侠改装越野升级套件

坦克游侠无疑是近几年最出圈的越野车了，可城市通勤，可上山下河，可穿越自驾。今天，我们带来了最新一期的坦克游侠改装案例，快来看看吧！

本次改装的坦克游侠已经在2023苏州GT Show现场亮相，我们为它升级了包括前减、后减、前杠、后杠、上支臂和护板。

我们选用ATLAS 3.0管径绞牙减振器加上3.0管径多通道减振器的组合取代原车减振器，让坦克游侠的舒适性、安全性和越野能力都将得到质的提升。

绞牙氮气减振器能够调节弹簧伸缩度和避震桶身、避震阻尼，安装在前减位置可以让坦克游侠拥有更好的操控性和路感，遇到突发情况也可以快速稳定车身。

ATLAS绞牙氮气减振器活塞杆采用22mm直径的高硬度活塞杆，坚硬的镀铬层和光滑性保证活塞杆耐用性。轻量化阳极氧化处理的氮气罐，质量更轻，热传导更快，从容应对各种连续高强度越野环境。

另外，原车上支臂被替换升级成了铝合金一体成型的加强上支臂，美观又结实。

多通道氮气减振，顾名思义就是每个小通道都可以单独调节，既能保证车辆在公路行驶时的舒适性，又能兼顾越野路面的稳定性，是城市越野车升级的不二之选。

多通道减振器可以根据不同路况更精准的调节阻尼，使其发挥最佳性能，满足极限越野、长途穿越和城市代步的三重需求。

ATLAS多通道氮气减振器的每个缸套都进行过镗缸处理，保证光滑性和密封性，配合热处理的合金钢阀片，让减振器的使用时间更长。

改装完成后，车身整体升高2寸，视觉效果更加硬朗霸气。

前后杠决定着车辆的接近角与防护能力，在野外复杂环境对车身、车灯以及底盘的保护是显而易见的。

ATLAS沙狐版前杠专车专用，精准贴合原车，不会破坏原厂外观风格，留有雾灯安装位，并保留了原车的雷达孔，材质采用高强度锰钢和喷塑处理，除了做工精细外，也明显提升前脸的立体感和通过性。

同时，车牌上方还设有灯具预留口，有效增加恶劣环境下的适应能力。

后杠与前杠一样保留雾灯位及雷达孔位，造型大气简洁又不失细节设计，锰钢材质结实耐用。

下护板作为发动机和变速箱的保护壳，采用了铝镁合金材质，并在此基础上做了表层喷塑工艺处理，跋山涉水也不易生锈，与前杠相连，共同组成车头铠甲。

ATLAS将产品的外观、功能、实力有效融合在一起，形成了品牌独有的特性。经过这一系列改装，坦克游侠摇身变成全地形战车，开着它，诗和远方将触手可及。

ATLAS对于产品始终保持高标准的要求，让每一个客户都能拥有沉浸式越野体验。