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30万购车预算可以选择的纯电产品并不少，但要想买在各方面产品力都突出的产品，还真没几个。飞凡F7与极氪001算是这个价位下为数不多的选择，不过比较尴尬的是，30万的价格可以考虑的是飞凡F7的顶配，极氪001则是入门级车型。换言之在它俩之间抉择的话，算得上是鸡头凤尾之争，那这两台大掀背轿车，到底谁更值得入手呢？
价格相差0.19万，定位略有差异
我所说的这两个配置，分别是30.19万的飞凡F7 2023款 性能Pro版，与30万的极氪001 2023款 WE版 86kWh。尽管两台车都是中大型车级别，但飞凡F7属于大掀背轿车，极氪001却是猎装车的范畴，这也就注定它们之间会有些许差异。
设计：优雅运动VS猎装个性
（飞凡F7）
（飞凡F7）
飞凡F7有着修长的车身和优雅的造型，给人一种稳重的感觉。它身上的流行元素还是比较多，包括全封闭的前脸、犀利的分体式大灯、隐藏式门把手、无框车门以及贯穿式尾灯，除此之外它也有极具运动氛围的一面，包括分段式车身腰线、上扬的鸭尾、溜背车身以及五角星造型的多辐式轮圈，营造的视觉效果相当不错。
（极氪001）
（极氪001）
极氪001则是猎装车式的跨界设计，看起来个性十足。同时比较独特的是，它使用了外凸式的大灯轮廓及机盖处理方式，分体式大灯下部分与格栅融合后，也极大拉伸了车头的视觉宽度。隐藏式门把手、无框车门、贯穿式尾灯等时尚元素，同样出现在它身上，加之棱角分明的车身线条及尾部轮廓，开上街还是比较引人注目。
内饰：科技豪华VS高端立体
（飞凡F7）
飞凡F7的内饰营造出了极强的科技豪华氛围，一体式三联屏有着很强的视觉震撼，车内材质使用及做工也比较考究，除了常见的皮质材质和金属镀铬，飞凡F7还使用了带有木质纹理效果的饰板，加之座椅功能控制按钮还设计在车门上，所以车内的高级感很强。
（极氪001）
极氪001的内饰则有着极强的立体感，整个内饰使用了环抱式布局，中控台层次感比较强，贯穿的空调出风口和饰条，以及悬浮式的中控屏，深化了这样的氛围。同样是大面积的皮质用料，加之独特的中控饰板纹理、车门点缀等，视觉上营造出不错的高级感。
智能化：车机功能都很强大，驾驶辅助飞凡F7占优
（飞凡F7）
（极氪001）
飞凡F7和极氪001都搭载的是5G车联网，使用了高通8155车机芯片，语音免唤醒功能、可见即可说功能两台车都有配备，极氪001在此基础上多了面部识别功能。驾驶辅助方面，常规情况下两台车都搭载的是L2级别的辅助驾驶功能，主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航功能，它们也都有配备。在此基础上，飞凡F7还多了信号灯识别、自动变道辅助、自动泊车入位功能，另外辅助芯片算力方面，飞凡F7为254 TOPS，极氪 001则是48 TOPS，也有一定差距。
其它配置：各有优势
车上的其它配置部分，电动后尾门、电动后尾门位置记忆、手机无线充电、后排多媒体控制、车内多色氛围灯等配置，两款车都有搭载。在此基础上，飞凡F7还多了方向盘加热、原厂ETC、后排隐私玻璃、全车多层隔音玻璃、车载空气净化器；极氪001则是多了方向盘电动调节和记忆功能、电动吸合门、遥控移动车辆、抬头显示系统，以及车内香氛装置。综合对比来看，两者表现倒是不分伯仲。
座椅及空间：空间差距不大
（飞凡F7）
（极氪001）
飞凡F7的座椅是仿皮材质包覆，极氪001则是Nappa真皮材质包覆，前排座椅电动调节、加热，以及主驾驶座椅记忆、通风功能两台车都有配备。在此基础上，飞凡F7的主驾驶座椅还支持腿托调节，极氪001则是多了第二排座椅靠背角度调节，以及前排座椅按摩、副驾驶座椅记忆和通风功能。
（飞凡F7）
（极氪001）
从车身尺寸数据来看，飞凡F7的长宽高是5000x1953x1494mm，轴距是3000mm，极氪001的长宽高是4970x1999x1560mm，轴距是3005mm，并没有太过明显的差距。由于它们的车身轴距都来到了3米及以上，所以它们的乘坐空间也都比较宽敞，这点毋庸置疑。同时由于它们的尾门都是掀背开启方式，所以后备厢日常使用也比较方便。
性能都很强，续航/补能略有差异
（飞凡F7）
（极氪001）
动力输出部分，飞凡F7配备了前后两台电动机，电机总功率为400kW，总扭矩为700N·m，官方公布的百公里加速成绩为3.7秒，达到了同级别中上水准。极氪001也是配备了前后两台电动机，电机总功率400kW，总扭矩686N·m，它的官方百公里加速成绩为3.8秒。显而易见，两款车实力不分伯仲。
（飞凡F7）
电池部分，飞凡F7使用的是上汽时代的三元锂电池，给出了8年或15万公里的质保，容量90kWh，纯电续航里程为600公里。从懂车帝平台可以看到，它的快充时间为0.5小时，慢充时间为14小时，不过值得一提的是，该车还支持换电，在补能效率方面有一定的优势。
（极氪001）
极氪001方面，它搭载的是威睿的三元锂电池，给到了首任车主不限年限/里程的质保方案，电池容量为86kWh，目前该车的充电时间无法查询。续航方面，官方给出的纯电续航里程为546公里，尽管它不支持换电，不过极氪有自营的充电站，服务和便利度还是有一定的优势。
对比总结：
价格来到30万的水准，显然无论是飞凡F7还是极氪001，它们的综合实力都很强，颜值高、舒适性出色、提速快以及操控好，都是它们的优势所在，你也很难找到槽点。毋庸置疑的是，飞凡F7和极氪001均代表着国产电动车的较高水平。而它们之间比较明显的差异主要是驾驶辅助配置，飞凡F7总体占据一定优势，此外它的换电模式也比较有吸引力；相比之下极氪001更重视座椅舒适度。两者对比，个人还是更推荐大家考虑飞凡F7，不知道你会怎么选呢？
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