F1历史上曾有五次单人连胜，你知道最长纪录的是谁吗？

在F1比赛中，对于大多数参赛车手而言，只要能够赢得一场胜利，他们就会认为自己的职业生涯取得了成功。然而，对于顶尖车手来说，他们对成功的标准要远远高于此。

目前，刘易斯-汉密尔顿拥有103次胜利，这仍然是F1车手中胜利次数最多的纪录。虽然维斯塔潘落后60多场胜利，但有一项纪录可能很快就会被他追平甚至超越，那就是车手的连胜记录，截止于比利时站，红牛车手维斯塔潘已经拿下八连胜了。

F1历史上曾有五次单人连胜

那么盘点一下，F1最长的五次单人连胜纪录：

尼科-罗斯伯格 ：七次胜利（2015 年墨西哥站 ~ 2016 年俄罗斯站）

在2015年八场比赛未尝胜绩并在冠军争夺战中将优势让给刘易斯-汉密尔顿之后，德国人在2015季最后三场大奖赛中取得了胜利，并将持续到2016年，罗斯伯格在2016赛季的前四场比赛中，都取得了胜利。正是这段时期为冠军争夺战定下了基调，罗斯伯格证明了他对汉密尔顿统治地位的真正威胁。

迈克尔-舒马赫：七次胜利（2004 年欧洲站 - 2004 年匈牙利站）

榜单上的另一位德国人是迈克尔-舒马赫，虽然在贝纳通的岁月造就了舒马赫，但法拉利时期才是舒马赫传奇的开始，2004 年是舒马赫的巅峰时期。

2004年是舒马赫的巅峰时期，他在赛季开始时取得了五连胜的骄人战绩，随后在摩纳哥被出人意料的贾诺-特鲁利击败。但是，舒马赫在赛季中段充分展现了自己的实力。在纽博格林举行的欧洲大奖赛开始，舒马赫在接下来的七场比赛中都取得了第一名的好成绩，最后，被基米-莱科宁终结了。

阿尔贝托-阿斯卡里（Alberto Ascari）：七次夺冠（1952 年比利时站 - 1953 年阿根廷站）

阿斯卡里在一级方程式历史上占有一席之地，尤其是在法拉利的历史上。他是车队的第一位车手冠军，至今仍是最后一位意大利世界冠军。直到舒马赫才有另一位法拉利车手蝉联冠军，但最令人印象深刻的是，阿斯卡里是在一个非常不可靠的时期做到这一点的。

虽然现在的 F1 赛车都有自己的问题，但在 20 世纪 50 年代，情况完全不同。在阿斯卡里参加的第一场比赛中，54 名参赛选手中仅有 7 人完赛，而在第一场比赛，即 1952 年比利时大奖赛中，7 名退赛选手中有 5 人因机械故障退赛。但阿斯卡里仍然带领他的法拉利 500 取得了七场连胜，不仅创下了当时连胜场次最多的纪录，还以 75% 的胜率成为单赛季胜率最高的车手。

连胜为阿斯卡里赢得了两个冠军中的第一个，并开启了第二个冠军。51年后，才有另一位车手实现了这一壮举。

马克斯-维斯塔潘：八次胜利（2023年迈阿密站 ~ 2023年比利时站）

维斯塔潘在斯帕轻松地以第一名的成绩将他的胜利次数增加到八次，距离维特尔的纪录越来越近。维斯塔潘的胜利始于迈阿密站，当时他超越了队友佩雷兹，并开始了荷兰人连续 248 圈领跑的纪录。这一纪录最终在奥地利被勒克莱尔打破，距离历史纪录还差 57 圈。

自从在美国站夺冠后，维斯塔潘的表现一骑绝尘，不仅将所有冠军奖杯收入囊中，还让他第三次蝉联世界冠军成为板上钉钉的事。

塞巴斯蒂安-维特尔 ：九次胜利（2013 年比利时站 - 2013 年巴西站）

在一级方程式赛车记录中，塞巴斯蒂安-维特尔的名字经常被排在第一位。就像舒马赫在法拉利车队一样，维特尔在 2010 年代初的红牛车队也是一股不可阻挡的力量。他在 2010 赛季首次夺冠，到 2013 年，他已经成为历史上最成功车手之一。2013 赛季，他的表现与舒马赫在 2004 赛季的表现如出一辙。维特尔在开局的 10 场比赛中取得了 4 场胜利，并在斯帕站赢得了连续 9 场比赛中的首场胜利，从而控制了冠军争夺战。

到年底，他领先第二名费尔南多-阿隆索155 分，这仍然是 F1 历史上最大的夺冠优势。与舒马赫的情况一样，维特尔在这一赛季的夺冠也是他最后一次夺冠，因为引擎规定的改变带来了梅赛德斯时代的到来。