6月豪华大型轿车交强险数：保时捷Panamera夺冠 奥迪A8L超宝马7系

最近一段时间，国内豪华大型轿车市场的格局发生了变化，虽然奔驰S级依然在总销量榜上领跑，但保时捷Panamera已经连续两个月在月交强险数方面超越S级，但它的领先优势很小。在6月，还有一个变化是宝马7系被奥迪A8L超越，这或从一个侧面证明，国内消费者对于全新一代7系的外观设计不是很认可。

数据显示，保时捷Panamera的6月交强险数为1989辆，以不足百辆的优势再一次超越奔驰S级，它今年上半年总交强险数为10961辆，与S级的差距正在缩小。奥迪A8L的6月交强险数为1124辆，上半年总交强险数为5160辆，虽然和奔驰S级、Panamera销量差距不小，但已经超过了宝马7系。同属于大众集团的宾利飞驰，6月交强险数为80辆，上半年总交强险数为530辆。

奔驰S级的6月交强险数为1921辆，上半年总交强险数为11972辆，它的领先优势正在缩水；高端车型迈巴赫S级的6月交强险数为876辆，上半年总交强险数为6535辆，超过了宝马7系和奥迪A8L，这说明奔驰在百万元级豪华大型轿车市场认可度很高。奔驰的纯电动车型EQS的6月交强险数为20辆，上半年总交强险数为899辆，相比奔驰品牌的燃油车差距很大。

宝马7系的6月交强险数为972辆，虽然相比之前略有提升，但依然没能超过1000辆，上半年总交强险数为5147辆，全新车型的外观设计有些争议再叠加上换代后优惠缩水，7系近期销量表现一般也合情合理。宝马8系的6月交强险数为66辆，上半年总交强险数为409辆，市场存在感不高。劳斯莱斯古思特、幻影的6月交强险数分别为28辆、9辆，上半年总交强险数为220辆、50辆。

雷克萨斯LS的6月交强险数为38辆，上半年总交强险数为709辆，虽然这款车的产品力不差，但在品牌认可度方面，它相比奥迪A8L还有不小差距。玛莎拉蒂总裁的6月交强险数为4辆，上半年总交强险数为55辆，市场存在感很低。