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这次行程总计15天，实际行程6663.8公里，实际燃油消耗量511.02升（到家油箱内剩余63%油量，按照53升容积，算出了行程中最后一次加油后21.2升的实际消耗量），电费实际花销330.68元，按照途中综合油价7.8/升来计算，换算为42.4升的实际燃油消耗量。所以综上所述，总计燃油消耗量553.42升，平均油耗：8.3升/百公里。
全车四大两小+满满登登的行李，在云南高速口过磅的时候，看到的车辆实际重量3.1吨，全程中石化92的油，只在去往香格里拉途中加了一次中石油。
关于如何设置用电模式更加省油这个话题，看到有很多小伙伴问过我，但是并没有回复。是因为我现在也没有找到一个省油的固定设置模式。这次行程前五百公里尝试着25%智能保电，结果发现充电太浪费时间了，于是便在剩余的全程中基本上采取了随缘的方式，精力旺盛的时候就强制保电50%，晚上到了目的地跑电，疲劳的时候就智能25%，剩余电量25-30%就下服务区充电睡觉，睡醒也充到80以上了，并且尝试过车友所述的强制保电70%去跑，大概是路况不对，上坡路段居多，所以一度跑出了12L/百公里的高油耗，索性就作罢，所以真正的省油模式大概率是根据不同的用车环境和路况所采取不同的驱动方式。
最后说一句，车无完车，只有符合自身用车需求和用车条件的即是好车。
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