22万买领克之我tm又坏了

现在要卖车的就要亏七八万，是真TM来气真受不了

都说别碰国产混动，尤其领克吉利

同EMF车主，请问红绿灯起步，电子驻车是放下后再踩油嘛？还是直接踩油让他自己自动解除？ 我只知道，我有坡度的上坡，踩油时那个驻车不会解除，我就不敢继续深踩了，还是老老实实先解除电子手刹再给油

所以买车还是买旧不买新，新技术不成熟要迭代很长时间才成熟，就当免费的测试员了

同情一下楼主。不过买新上市的动力总成(3DHT混动)，就得承担不稳定的风险，尝鲜的代价哪。即便是大众这样的国际大厂，当初在国内推出初代干式双离合的时候也是故障不断，多年以后才彻底解决这个问题，希望领克动作能快些吧。

三缸emf一言难尽，现在貌似都停产了

有没有01型pro 2.0纯油版兄弟，质量怎么样，最近打算入手

所以不敢买混动，现在开21款的燃油版，依然香啊，没有出现过故障……除了那个傻摄像头下雨天老是会出现什么前摄像头故障，然后停车擦一下又好了

领克混动就09一款比较值得上，别的，你好歹瞅瞅累计销量呀

这样看增程是不是最稳？建议领克出大电池小油箱的增程

23款领克01/纯油版。快一年了，两万六里程，基本都是广东，湖南，江西自驾游，一点问题没有，准备下周去新疆和西藏。

领克油车才是NO1

闹心

我的纯油，虽然油耗高点，车机垃圾点，但开着目前还没出过问题

厂家会说概率问题，问题是这tm销量又不好啊，谈啥概率

幸好我买的是老款油车，也出现过动力黄色警示，但对动力没任何影响，后来检查为碳管电磁阀堵了，保养时4s店免费换了，问题解决，其他没毛病。

高端车嘛，忍忍！

哈哈哈哈哈我带维权的时候还被骂了

我领克05，20年四驱高配，当时落地23.5，真刺激

燃油车相对故障率低着。油混次之，插电高些