日前,全新奥迪e-tron GT(图片|配置|询价)正式上市,新车只推出了一款车型,官方指导价为99.98万元;新车售价可与燃油版奥迪A8媲美,不过相较于奥迪A8的商务感以及豪华感却有着自己独特的风格,新车是一款主打运动性能的纯电车型,我倒是觉得新车倒像是此前上市的RS e-tron GT车型的低配版,只是在它的基础上降低了一些门槛。


新车的外观方面多多少少还是保留了奥迪家族式的一些风格,六边形的封闭式进气格栅内嵌入了奥迪logo标识,四周被黑色饰板加以包围点缀,分体式大灯组内部配备了激光照射的Matrix LED灯源,包围处植入了主动式开闭格栅的功能,必要时可降低风阻系数。


车身侧面预计是采用了奥迪TT的设计风格,整体较为流畅,溜背式造型更是增加了运动氛围;车顶部分由碳纤维和铝型材质制作而成,内部采用高强度钢加持,提升了安全性;21英寸的轮辋造型采用五幅式凹面设计,搭配上长轴距、宽轮距的黄金比例,呈现出完美的空气动力美学。新车的长宽高尺寸分别为4989x1964x1414mm,轴距为2900mm。
尾部的尾灯组采用了贯穿式的设计,两端的灯源设计为了断续的点阵式;上方配备了电动式尾翼,还会经过不同的速度提供两种开合角度,智能调节空气动力的风阻效果。新车还提供个性化服务专属的积云蓝车身配色。

而内饰方面的布局整体偏向于主驾驶一方,呈现出怀抱式座舱的设计,配备了12.3英寸的液晶仪表盘奥迪虚拟驾驶舱Plus、10.1英寸中控车机屏幕,搭载最新的MIB 3车机系统;其内饰用料也比较注重环保,均使用了可再生材料;标配了Nappa真皮/Dinamica内饰包,其座椅之间的缝纫纹理均采用汉白玉的白色线条,并伴有规则的波浪纹,增加了内部的豪华质感。




新车在动力上搭载前后双电机,其最大输出功率为350kW,峰值扭矩到达630N·m,零百加速时间仅为4.1s,WLTP续航里程为487km,新车还配有800V高压快充系统,100公里所需能量的充电时间只需大约5分钟。
综合而言,奥迪e-tron GT是首款基于J1电动平台打造的高性能轿车,其又配备了带有扭矩分配的quattro全时四驱系统和全轮转向系统,品牌的主要特色依然没有放下,搭配上驾驶操控以及运动性能的风格积累,使得奥迪在电气化转型的过程中又进了一大步,那么你喜欢这款酷炫的奥迪e-tron GT吗?
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