最便宜的智驾方案？大疆车载发布“成行平台”，宝骏云朵或首搭

7月27日，大疆车载官方正式宣布新一代智能驾驶解决方案命名——成行。大疆推出成行平台的目的是为了加快高阶智能驾驶的普及，让智能驾驶门槛进一步降低，使得更多入门级车型也能拥有出色的智能驾驶体验，其中首搭成行平台的车型将在几周后发布（猜测是宝骏云朵(图片|配置|询价)大疆版）。

大疆车载“成行平台”的亮点是：以低至32TOPS的算力，7V/9V的纯视觉配置，通过“强视觉在线实时感知、无高精地图依赖、无激光雷达依赖”，实现了包括城区记忆行车（32TOPS）/ 城区领航驾驶（80TOPS）在内的L2+智能驾驶功能。

采用纯视觉配置是为了进一步降低系统的成本，当然，如果想在价格更高的车型上搭载，成行平台也支持拓展毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达、高精度地图等传感器，系统在性能及安全方面的表现将更加出色。

大疆成行平台拥有8大技术亮点，分别是：惯导双目感知技术、在线局部高精度地图技术、行泊一体BEV感知技术、全向深度估计技术、4D场景流技术、4D纯视觉自标注技术、基于纯视觉的主动安全技术、开放空间的决策规划技术。

其中“惯导双目感知技术”是成行平台的核心技术，系统采用类似人眼的视觉原理，获得距离信息生成稠密的点云，以对外在环境进行感知并收集数据，即便在弱依赖数据积累的前提下依旧能拥有出色的场景泛化，惯导双目感知技术还可以为车辆其他系统提供数据支持。

如果觉得各种参数看起来一脸茫然，那么下面就来看看大疆成行平台在汽车上的具体应用：搭载成型平台的车型将拥有8种L2+级智能驾驶功能：主动安全、行车辅助、泊车辅助、领航高速（仅需导航地图）、记忆泊车、记忆行车、跨层记忆泊车、领航城区。

在配置升级且拓展高算力SoC以后，还可以实现无高精地图的城市开放道路领航驾驶辅助功能。

总的来说，大疆这套全新出行方案和其他智能驾驶系统比可能算不上特别强大，但它的亮点是成本低，以后智能驾驶将不止出现在中高端车型上，让购车预算比较有限的用户也能感受到类似的智驾体验，而这也是大疆成行平台备受关注的一点，毕竟不是所有人都舍得花大几十万买车的。

值得一提的是，五菱品牌事业部副总经理周金开此前在微博透露，称宝骏云朵“大疆版”大概要延期一个月发布，而这款车的亮点就是搭载全球首个“800W惯导双目摄像头”，因此宝骏云朵大疆版应该就是大疆成行平台的首搭车型。

宝骏云朵定位于紧凑型两厢车，此前有相关人士猜测价格在9.99-15万元左右，如果真是这个价位区间，那么作为顶配版的云朵“大疆版”价格只需要15万，大疆成行平台或将成为这款车的一大亮点。