新车 | 售99.98万元，奥迪e-tron GT正式上市，能否打动多金买家？

文：懂车帝原创 陈旭明

奥迪e-tron GT

最低售价：99.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2万车友热议二手车51.98万起 | 6辆

[懂车帝原创 产品] 7月27日，奥迪汽车宣布，全新电动GT轿跑车e-tron GT正式上市，官方指导价为99.98万元。在此之前，其RS e-tron GT版本已上市销售，官方指导价为146.88万元，e-tron GT在性能和配置等方面进一步降低了门槛，不过依然是一辆面向百万级电动车消费者的轿跑车。

“钢铁侠”扮演者小罗伯特·唐尼与奥迪e-tron GT(图片|配置|询价)概念车

在2018年的洛杉矶国际车展上，奥迪展示了奥迪e-tron GT概念车。同时，该车也曾在《复仇者联盟4》中出镜，担纲“钢铁侠”的座驾，后续量产版车型于2021年全球首发。如今，其量产版终于来到国内。e-tron GT量产版车型最大程度的延续了概念车型设计，以修长、宽阔的车身和更长的轴距实现绝佳的车身比例。

奥迪e-tron GT轻量化车身由多种材料制造而成。车顶部分由碳纤维和铝型材制作而成，顶棚框架则选择高强度钢。在技术层面，奥迪e-tron GT是奥迪与保时捷紧密合作研发打造，与保时捷Taycan为同平台车型，不过其设计语言和特征毋庸置疑地继承了奥迪品牌基因。

奥迪e-tron GT定位四门五座电动GT轿跑车，Launch Edition版本提供源于奥迪专享个性化服务定制的积云蓝专属稀缺颜色，配备21英寸双五辐凹面设计铝合金轮辋，延续运动表现的同时优化空气动力学表现。其车身大量采用黑化设计，配备奥迪扩展黑色外观套件、黑色外后视镜壳体以及车身同色中网。

奥迪标志性的quattro四驱系统，不仅停留在看不见的技术层面，还要在设计层面得以体现。为此，设计师为e-tron GT勾勒出更具张力的外扩轮眉，以及颇具力量感的肩线，无论是从车侧还是从车尾角度，都能充分感受到这款车带来的视觉冲击力。

内饰方面，奥迪e-tron GT Launch Edition以驾驶者为中心形成环抱式座舱布局，中控屏及空调控制面板略向主驾倾斜。该车款标配高级纳帕真皮/Dinamica内饰包，钻石银座椅搭配汉白玉白色缝线，纳帕真皮包裹的方向盘带有钻石银回正标识。不过，对于“见多识广”的国内买家而言，这辆车在车内智能化层面，已经难言“先进”。

性能方面，奥迪e-tron GT前后桥均搭载永磁同步电机，并独立地驱动前桥和后桥，通过4个车轮将驱动扭矩传递到路面。因此，奥迪e-tron GT是一辆拥有e-quattro四驱系统的奥迪车型。

奥迪e-tron GT综合最大功率350千瓦，0-100公里/小时的加速时间为4.1秒（RS e-tron GT为3.3秒），WLTP续航里程为487公里。车辆采用800伏高压快充系统，标准充电功率可达270千瓦，直流快充模式下充电5%-80%最快为22.5分钟。（以上数据来源于奥迪汽车）

奥迪e-tron GT与奥迪R8在同一座工厂、共线生产。为此，奥迪对德国Bollinger Hofe工厂的生产线进行了设备扩容和现代化升级改造，加入了大量数字化生产工艺和智能化技术，新建了全新的焊装车间，以完成奥迪e-tron GT车身大量高强度钢和铝材等复杂多材料车身的连接。

奥迪e-tron GT采用平铺地板结构，带来更优的车身比例和更低的整车重心。其搭配带扭矩分配的quattro全时四驱系统及全轮转向系统，让该车拥有出色的硬件素质。专注于高性能产品开发的奥迪全资子公司——奥迪运动有限公司（Audi Sport GmbH）肩负起这款车的量产车开发和调校，带来奥迪独有的动态驾驶体验。

奥迪e-tron GT

最低售价：99.98万起

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简评：

在传统燃油车领域，奥迪等传统车企积累了丰厚经验，涵盖汽车设计、开发、生产、销售等的全产业链，建立起“高耸”的壁垒。但是，隔行如隔山，如今来势汹汹的电气化大潮，将奥迪所代表的传统厂商与特斯拉所代表的新势力拉回起跑线，并且特斯拉等专注于电气化车型的企业已经取得市场甚至是技术领先，压力回到传统车企。如今的奥迪e-tron GT还能打动买家么？像此前曾做到的一样。

你觉得呢？这辆奥迪e-tron GT颜值够么？是你喜欢的奥迪车么？