人人都夸雅阁好，月销却比不上红旗H5，二者差距真这么大？

说起本田雅阁，几乎国内的大多数人都知道，也都对这款车给出了一致好评，大部分人基本谈起雅阁，就会说好，毕竟在合资中型车市场中，雅阁始终站在销量和口碑的第一梯队，这一点大家几乎都比较认同。然而在2023年的6月份，本田雅阁的单月销量仅为9008辆，这样的表现其实还算可以，尽管有刚刚完成换代的原因，但说实话这样的表现比起雅阁之前来讲还是差了太多。

红旗H5

最低售价：10.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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最关键的是，雅阁单月销量甚至不如单月销量达到9873辆的红旗H5(图片|配置|询价)，要知道，红旗H5这款车虽然也不错，但它真就比雅阁还强吗？今天我们将两款车放在一起对比之下见分晓。

配置对比

关于配置这方面，按理来说国产车的配置确实比合资车要高，但如果都拿最入门的版本对比，二者价位有所差距似乎也不太公平，所以我们拿两款价位一样的版本来对比，分别为红旗H5 2023款2.0T自动智联旗享版和本田雅阁2023款锐·T动260TURBO舒适版，这两款指导价都是17.98万元，但在价格相同的情况下，红旗H5较对手不仅多了全套的L2级别辅助驾驶功能，还有前排座椅加热、8扬声器丹拿音响、真皮方向盘等诸多配置，尽管说雅阁也比红旗H5多了一些配置，但是从价值来讲，还是红旗H5多出来的配置价值更高。

尺寸及空间对比

从尺寸来看，本田雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米；红旗H5的长宽高分别为4988/1875/1470毫米，轴距为2920毫米。相比之下，红旗H5的长宽高和轴距都超过了对手，但实际空间表现还真没有说强太多，反而两款车在这方面的表现差不太多。具体来看，身高178cm的乘客同样是在前排座椅调好位置，坐在后排腿部分别还有两拳三指和两拳两指，头部余量都算宽裕，在这方面其实是差不多的，但红旗H5的座椅质感和用料明显比雅阁要好，所以体验感还是要强的。

动力对比

两款车同样都有1.5T版本，为了更直观的对比，我们就以两款车的1.5T车型对比，二者均采用1.5T涡轮增压发动机的情况下，最大功率和匹配的变速箱有所差异，红旗H5和雅阁的最大功率分别为169马力和192马力，分别匹配7档湿式双离合和CVT无级变速箱。从账面参数上来看，似乎雅阁要更有优势，但雅阁匹配的CVT变速箱更多以平顺为主，要想太激进似乎也不现实；红旗H5的数据虽然没有那么漂亮，但匹配的是7档双离合，这样一来从动力组合来看，似乎红旗H5可能会更激进一些。

不过实际开起来以后，两款车的动态驾驶感受虽然有明显差异，但说实话红旗H5还真没有什么激进的感觉，该车在起步时有一定的延迟，变速箱也存在中低速频繁启停的顿挫感，中后段的再加速能力虽然足够，但可以明显发现红旗H5的调校更多还是偏稳重一些。反观本田雅阁，该车本就不是激进的类型，其动力储备充足的情况下，CVT变速箱可以将动力理得很顺，整个行程都给人相对舒服的感觉，在这方面我个人觉得还是本田雅阁更符合我的胃口。

编辑点评：

因为外观、内饰仁者见仁智者见智的原因，我们此次并未对比这两方面，不过在其他方面，红旗H5确实没有太逊色于对手，反而在空间、尺寸和配置方面更有优势，口碑虽然稍微差点，也有豪华品牌基因弥补，所以也算是功过相抵，确实该车能月销近万辆也是有原因的，但不代表红旗H5就比本田雅阁强，反而在这两款车中我个人还是更推荐考虑雅阁，毕竟雅阁的口碑、品质以及保值率等方面都更有优势。