全新标致508即将上市，无框车门加插电式混动比迈腾香太多

近日笔者了解到，新一代标致508欧版即将在9月份开始正式交付。欧版起售价格为34020英镑，约合人民币31.05万元。国内新一代标致508将于东风集团继续进行生产，针对国人需求进行加长设计。目前在售车型为2022款，实际售价区间为12.97-18.47万元。一起来看下新改款车型，外观更加精致豪华：

新508

海外新标致508 旅行版

笔者第一眼看到新508L这个整体矩阵式分割的前进气隔栅就还以为是长安UNI系列贴的新标致的logo，不过这种矩阵形式的整体进气隔栅最近也是比较流行，好的设计大家彼此借鉴无可厚非。不过相比而言新508L的这套前脸配上它的倒L型大灯，显得更加和谐一些，整体造型凸显运动感。

新508灯组

大灯组内部设计经典的三道杠狮爪设计，具有非常高的辨识度，跟进气隔栅的配合非常协调，整体来看非常美观科技感十足。

标致508L

最低售价：14.67万起最高降价：1.70万

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与2022款在售车型对比，现款车型略显单调沉闷的感觉不复存在，新款车型的运动化前脸设计与车身运动感硬朗腰线更加匹配，新灯组的使用让508更多了一份厚重感与豪华感。车身侧面新款与现款保持一致。

标致508L

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车尾方面 欧版与国内新版申报图对比

不过国产后的新508L并没有沿用海外欧版的最新尾灯设计，从流出的申报图来看，国产之后的新508L还是沿用2022款的尾部灯组结构。

欧版新508内饰

国产新508L内饰

海外欧版换装了全新的电子式换挡机构，而国内新版还是沿用现款的游艇档把式换档机构。其余部分与在售现款变化不大。

海外欧版新508

海外欧版新508将在燃油动力的基础上增加插电式混合动力版本，不知国内新508L能否跟进这一动力结构。且海外版自初代就有的无框式车门，在国产后受限于价格等方面也迟迟难以落实。

海外版508无框车门

目前国内现款508L搭载的是1.6T+6AT和1.8T+8AT两款动力系统，预计新508L也将继续沿用这两款动力总成。

国产508L加长的后排空间

国产之后的508车身尺寸相较于欧版进行了全面加长，与现款为例其车身长宽高均已超过同级别标杆迈腾。而此次国产的新508L的后排空间有望进一步提升。

写在最后：关于标致汽车， 车友们往往分成两大派，一派喜欢喜欢的不得了，各种人性化的设计、安全的车身结构、扎实越级的底盘悬架和操控等等位置入迷，而反派呢就讨厌到不行，比如万年不变的板车悬挂、反人类的设计和高油耗等等。其实这里笔者想说的是每款车都有喜欢它的人和对它不感冒的人，我们喜欢的好好去爱惜，不喜欢它的也没必要故意抹黑。

大家对新标致508L(图片|配置|询价)怎么看？你们是站喜欢的一派还是不喜欢的一派呢？欢迎大家评论区交流