特斯拉2023年7月各超级工厂的产能

所有工厂的生产潜力增加到每年2,025,000台以上。

全球最大的电动汽车制造商特斯拉透露，其潜在的年制造产量略有增加，截至第二季度末，其年产量超过2,02.5万辆(比第一季度末增加2.5万辆)。

这一变化与Giga柏林工厂有关，该工厂的产能预计为37.5万辆(之前为35万辆)。其他工厂的预估产能与三个月前持平。

值得注意的是，特斯拉在第二季度的产量达到了479,700辆的新纪录（同比增长86%），如果重复四次，每年将超过190万辆。

预计到2023年，特斯拉将交付约180万辆汽车。与此同时，特斯拉的累计产量超过了450万辆。

据特斯拉首席执行官埃隆·马斯克称，在第三季度，由于一些工厂将进行升级，生产可能会略有放缓。

加州弗里蒙特的特斯拉工厂——最高65万/年

特斯拉弗里蒙特工厂有潜力每年生产多达55万辆Model 3/Model Y，以及多达10万辆更新后的Model S/Model X，与第一季度相比没有变化。2023年4月，有报道称，该公司正在该工厂建设一条新的电池组装配线。

特斯拉在内华达州的超级工厂

特斯拉的第一家超级工厂是一家锂离子电池工厂，与松下(Panasonic)合作生产2170型圆柱形电池，以及其他产品(驱动装置、电力电子设备、储能系统和零部件）。今年6月，我们听说松下计划将该工厂的产量提高约10%。

2023年初，特斯拉正式宣布在该工厂投资36亿美元，同时生产全新的4680型圆柱形电池(每年100吉瓦时，可能会更多)和特斯拉半电动卡车（每年可能会有大约5万辆特斯拉）。

特斯拉Semi的状态是“试点生产”（这里没有变化），特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也将其描述为限量生产。此前在2022年第三季度财务报告中为“早期生产”，在2022年第二季度财务报告中为“开发中”。

到目前为止，该公司可能交付了两位数的特斯拉汽车。

特斯拉上海超级工厂-超过75万/年

特斯拉上海超级工厂有潜力每年生产超过75万辆Model 3/Model Y。该工厂仍然是该公司的出口中心。

德国的特斯拉柏林超级工厂-37.5万/年

位于德国柏林附近超级工厂从2022年3月开始生产特斯拉Model Y（由2170型圆柱形电池供电），并于第二季度开始生产标准版。

今年3月，该公司宣布，特斯拉Model Y汽车的产量达到了每周5000辆。目前的产能估计为每年37.5万辆（而之前的产能超过35万辆）。

在未来的某个时候，该公司打算开始生产由4680型圆柱形电池供电的新版本。

特斯拉德克萨斯州超级工厂-超过25万/年

2022年4月，位于奥斯汀的特斯拉超级工厂开始生产特斯拉Model Y汽车。这款Model Y配备了4680型圆柱形电池和结构电池组。

然而，由于4680型电池的供应有限，工厂后来开始生产带有2170型电池和非结构电池的“遗留”版本。

据该公司称，在2023年5月，该工厂实现了每周5000辆Model Y（所有版本）的生产率。

2022年12月，4680型圆柱形电池的供应量增加到每周100万个，足以供应1000多辆电动汽车（工厂产量的三分之一）。2023年6月，特斯拉透露，第1000万块4680型电池是在德克萨斯州超级工厂生产的。

这家工厂现在正准备开始生产特斯拉Cybertruck皮卡。特斯拉Cybertruck皮卡将于2023年年中在德克萨斯州投产。

特斯拉墨西哥超级工厂

2023年3月，特斯拉宣布将在墨西哥蒙特雷（新莱昂）附近的圣卡塔琳娜市建造第六座超级工厂。

该工厂将用于生产下一代电动汽车——一种潜在的大众市场、价格合理的电动汽车，年产量将达到数百万辆。汽车生产可能会在2025年开始。