实拍腾势N7，6款配置如何选？导购建议看这里

腾势N7(图片|配置|询价)已经上市了一段时间了，网上对于这款车型的热度持续走高，讨论不断。笔者也在近期走访了当地的腾势经销商，来仔细看看这款车型，顺便给到关注这款车型的朋友一些导购建议。

在探店之前，实际上我是没有见过腾势N7的实车的，对于它的设计更多是停留在广告图，尽管定位于中型SUV，但是看上去觉得它更像一款猎装车或者跨界车。

腾势N7

最低售价：21.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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腾势N7 广告图

来到腾势的经销商，腾势N7被放在了显眼的位置，第一眼看上去就觉得实车的质感真的很不错，不管是油漆的质感还是做工，的确很多时候是需要眼见为实的，车也一样。

关注于这款车的设计，我就不多说了，网上有太多关于腾势N7设计语言的介绍，这里通过几张细节照片，让大家能够更直观的感受到腾势N7的实车质感。

腾势N7共有6个在售车型，指导价区间为30.18万至37.98万，其中两款Air版车型并未配备云辇-A系统，那么面对这6款车型应该如何选择呢？我们来浅析一番。先来聊聊这6款车型之间的配置差异。

超长续航Air版/指导价30.18万

作为入门款车型，该车有几个核心指标参数，比如后驱布局、零百加速6.8秒、CLTC纯电续航702km、双枪超充、CTB电池车身一体化等，尽管没有配备云辇-A，但至少从产品硬件水准来看，30万出头的价格也是足够的，尤其是超过700km的纯电续航值得肯定。

超长续航版/指导价31.98万

比入门款价格贵了1.8万，同样是后驱布局，CLTC纯电续航也为702km，但是加入了云辇-A空气悬挂，舒适性得到提升。作为比亚迪最新的技术，我还是很推荐大家选择带有云辇-A悬挂的车型的。

长续航性能版Air版/指导价32.18万

性能版车型加入了四驱，百公里加速升级为3.9秒，续航变成了630km，升级了20英寸轮毂。对于性能十分追求的朋友可以考虑。

长续航性能版/指导价33.98万

在Air版的基础上加入了云辇-A空气悬挂，同时配备iTAC智能扭矩控制系统，在性能和操控上进一步提升。

长续航性能Max版/指导价34.98万

在上一款车型的基础上，再增加iADC智能漂移控制系统和iCVC智能底盘矢量控制系统，根据官方的说法，可以辅助用户进行漂移。不过笔者认为对于普通家庭用户而言，没有太多选择的必要，更多是腾势N7炫技展示。

腾势N7

最低售价：21.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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N-Sport版/指导价37.98万

全系的顶配车型，拥有更加运动的外观套件，增加了一些黑色的配件，包括在窗框、翼子板、侧裙等位置，同时采用了锻造轮毂以及部分原厂的碳纤维套件，视觉上更有冲击力。如果你的预算没有限制，且非常执着于腾势N7，那的确可以考虑。

总体看下来，笔者最为推荐的是指导价31.98万的超长续航版，本身基础配置够齐全，续航超过700km，加上配备云辇-A空气悬挂，对于家庭用户而言足够满足日常出行使用了。

探店总结

腾势N7这款产品区别于腾势D9，它将会更多面向年轻小家庭或者年轻消费者，所以造型更加运动，基础款的配置就很齐全，对于预算相对有限的朋友也照顾到了，加上背靠比亚迪，相信这款车型的市场表现是挺值得期待的。