雪佛兰想通了，新款开拓者上市官降6.5万，车身加长，配置上调

雪佛兰开拓者(图片|配置|询价)老款车型在国内终端市场当中一直有着较大的优惠力度，最高时有着接近7万的降价幅度，这也为其增长了不少销量，而雪佛兰似乎也想通了，在本月新上市的2023款开拓者定价上，直接官降6.5万，厂商指导价调整为19.49~26.69万。不仅如此，还增大了尺寸以及上调了配置，至于具体情况，我们接着往下看。

开拓者

最低售价：19.49万起

图片参数配置询底价

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新款开拓者依然延续了家族式的设计风格，熏黑的菱形网状中间贯穿银色镀铬饰条，配合狭长的LED大灯，运动感浓郁。下包围也采用和中网类似的梯形轮廓，过渡自然，使前脸看起来富有层次感。

该车的长宽高分别是5011mmx1953mmx1717mm，车身长度较上一代加大了12mm，车身显得更加修长。车窗用金属镀铬镶边，提升了车身的档次感，而后半部分上挑的线条则勾勒出活泼灵动的运动气息。

该车的车尾整体形态较为板正，符合SUV一贯的设计风格。车牌内嵌近一块凹陷的梯形面板，与车头前后呼应，同时多处采用梯形线条修饰车身，将其刻画的富有力量感。尾部的示廓灯在视觉上拉长了车身高度，进一步彰显了开拓者的时尚大气。

开拓者的内饰首先引人注目的就是中控台上的4个圆形出风口，拼色设计看起来颇有质感，中控风格延续了上代的设计语言，规整的T字形布局搭配优质皮质座椅，还是开拓者熟悉的味道，之前车友论坛当中呼声较高的升级内饰建议并看来没有被采纳。

新款开拓者在功能上标配了电动后尾门以及电动后尾门位置记忆，并且中控的屏幕也升级为全系10英寸，这在上代车型当中只有中高配车型才有。另外，在四驱版本的车型当中也增加了流媒体功能，大大增加了观察角度。

开拓者提供两种驱动方式，前置前驱和前置四驱，两款均采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的组合，其中前置四驱车型为适时四驱驱动模式，并配有多片离合器中央差速器，进一步提高了越野性能。

开拓者全系使用2.0T 48V的轻混动力系统，搭载9AT变速箱，支持智能变缸科技，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，WLTC综合油耗最低7.47L/100km，相对而言油耗不高，动力够用，能耗比表现不错。

开拓者

最低售价：19.49万起

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总而言之，2023款开拓者不仅加长了车身长度，而且在配置上也进行了优化升级，另外官降6.5万更是诚意十足，产品力还是具有一定竞争优势的，那么各位车友你们觉得新款开拓者能靠这波操作在SUV的市场上开疆拓土吗?