魏牌有救了？蓝山销量再破五千，开始抢理想L8的客户了？

在新能源车领域，理想汽车算是独占了中大型SUV市场，旗下的L7和L8每个月都能交出相当不错的销量成绩，比如在刚刚过去的6月份，理想L7卖出了一万三千台，表现相当的强势。再往下来看，第二名也是理想旗下的产品L8，第三名则是上市不久的魏牌蓝山(图片|配置|询价)DHT-PHEV。

如果说理想L8和L7已经在中大型SUV市场站稳了脚跟属于是“老牌”了，那魏牌蓝山DHT-PHEV就是这一细分市场的后起之秀了。

蓝山

最低售价：27.38万起

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在魏牌蓝山DHT-PHEV上市之初就死磕理想L7，如今上市2个多月的时间，蓝山DHT-PHEV的销量成功破万至11692台，刚刚过去的6月份销量达到了5506台，环比增长7.2%。

虽然相比起理想L7的销量还有一定差距，但是魏牌蓝山DHT-PHEV作为一款上市不久的新车，能够保持稳定的销量增长，已经是很不错了。而且它还是一台售价30万级别的中大型新能源SUV，已经取得了阶段性的成功，对于魏牌整个品牌来说也起到了提振士气的作用。

下面我们就来浅浅地分析一下魏牌蓝山DHT-PHEV热销的原因是什么。

首先，魏牌蓝山DHT-PHEV两款车型的价格是27.38-30.38万元，和同样定位中大型SUV的理想L7（售价31.98-37.98万）和L8（售价
33.98-39.98万）相比有绝对的优势可言，用30万就能买到顶配，但是连L7的丐版都无法入手，可以说，魏牌蓝山DHT-PHEV是更有吸引力的。

其次，从综合产品力来说，魏牌蓝山DHT-PHEV并不比理想L8、L7差。

理想的增程式驱动深入人心，可油可电，续航长，亏电油耗为7.7L/100km。但魏牌蓝山DHT-PHEV的混联DHT技术也称得上是动力技术中的天花板，WLTC纯电续航里程可以达到180km，日常上下班完全够用，WLTC综合续航则可以达到1200km，同样无续航焦虑，亏电油耗为6.7L/100km，表现更出色。

另外就是“彩电冰箱大沙发”三件套了，尽管很多消费者都对此嗤之以鼻，但我们不得不承认对于很多家庭来说，这三件套是很香的，魏牌蓝山DHT-PHEV的表现依旧出色。

在尺寸方面，蓝山DHT-PHEV的长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距达到了3050mm，而理想L8的长宽高分别为5080/1995/1800mm，轴距达3005mm。蓝山的优势更加明显，空间表现相当的出色，而且为了进一步提升乘坐感受，蓝山还搭载了零重力座椅，电动踏板，NAPPA真皮、12向电调、座椅迎宾、8点按摩、腿托、通风（坐垫+背部）、加热等，后排还有小桌板等，乘坐感受是相当的舒适。