山是山，河是河，有没有钱，都买沃尔沃V90。

前脸帅气着陆，对上标题，39万的进口沃尔沃V90(图片|配置|询价)，2024款最新上市，配置不变，相比以往优惠10万的力度，30万能买到的瑞典哥得堡生产纯进口车型，沃尔沃技术，爱信8AT，网络上神乎其神的沃尔沃紧急避让系统，以安全性能称神，配合轻混1.94吨的自重，官方给出8个左右的油耗，这不比小牛说车的奔驰的1.3T要香的多嘛，价格，确实比20万车型贵了不少，本身又是二线豪华品牌，对比奔驰宝马，虽说便宜十多个，但是，品牌效应上，多少差些意思。

不过，萝卜青菜，各有所爱，4.96米的车长，1.9米的车宽，1.55米的车高，妥妥的旅行车，后排座椅放倒，两三个人挤一挤不成问题

而且很直观的能看出来，底盘高度不错，应对较差路段，通过率良好，底盘相对较高，高度比轿车高比SUV低，好处就是保障通过率的前提下，具有很好的过弯稳定性，对于很多开车比较随意的人来说，如驾驶途达这样1.85宽，1.85高的车，打方向过激，搞不好有一天会吃亏在稳定性上，说不好，再把车开翻，那就不太好了，所以，介于中间考虑的，沃尔沃旅行车还是有些东西的，凡是也算有好有坏吧。

雷神的大灯，这里就不提了，总之，颜值高毋庸置疑，尤其是黑色。发动机舱布局显得很拥挤，豪华车都是如此，一如既往的堆料，横值的发动机，配合爱信的8AT，外加48V的真轻混，综合油耗不过8，这里要记住，沃尔沃的轻混，据车友反应，口碑相当之不错，实际有待车友检测。

驾驶舱内部，用料不用我说，有人说大众奥迪用黑心棉，但是，你绝对没见过说沃尔沃有异味的，堆料，还得看人家，内饰评价，个人感觉是相当之别扭，方形的喇叭，理想是圆形，仪表比较喜欢机械指针，简洁明了不说，恋旧算是有很大成分吧。

沃尔沃的液晶仪表，也是设计的太过普通，一眼望去，有些看不懂的感觉。

中控更是惨无人道，虽然说风道好，驾驶起来吹空调舒服，但是，竖屏配大竖形出风口，真的可以说与美观，无缘，哪怕借鉴一下，也不会搞成这个样子，奈何，全家还都一个样子。

一直鼓吹的水晶档把，完全没有奥迪的飞机档把科技感足，据说，沃尔沃的启动开关，是下面这个按钮，旋一下，有谁明白为什么要这样做呢？

沃尔沃看见本领，安全管家，不知道是不是和上汽一样，放在这里，不错的功能，关键时刻，真的有用，只是希望大家都不会用到。

车门设计，类似于我的五菱，可以说是一模一样，这点方便开关车门，受力点好。

哈曼卡顿的14喇叭音响，进口的喇叭，会不会更圆一点，哈哈，想多了。

驾驶空间，后排空间，后备箱空间，表现十分优秀，比轿车还长的车身，一点没有浪费，驾乘舒适，载物空间大，通过率高，瑞典沃尔沃，优秀的造车企业！

有幸开过进口的沃尔沃S60 v6，10年发动机舱不变样，看看这铭牌下面的铸铁件，说不定还是铝镁合金的！轻，强度高！国产目前或者永远比不了的！

30万的铝合金下摆臂，学着点吧，当奔驰，宝马，下摆臂都换成铸铁的时候，二线的沃尔沃，还在强撑，很多人会说，你怎么全吹合资，国产也可以了，不要跪着站不起来。我想说，国产车任重而道远，没砸日本车之前，国产车一半以上，连发动机都没有，日本退走之后，长安，长城，比亚迪等，才有了自主发动机，其中是何缘由，明眼人不用想都知道，鼓吹魔改什么的，其实，就是换名字贴个标，比如那些虚鲸一场，自主吉孚8AT，以广告诱导为核心技术，放开进口管制，分分钟提前下岗。

尤其是车企内部存在的问题，很多车企都搞不明白，花了高端材料的钱，为什么还会出问题、生锈，这就只能感叹国人的精明了，聪明都用在小道上去了，国人太精明导致的车，不行！

所以，以前三年是检验国产车的一个标准，如今5年差不多了，但是，像沃尔沃这样务实的车企，时间会证明一切，除了惊人的油耗，沃尔沃，个人理解为一个不错的明智之选！铝镁合金的强度，远超国内的奔驰宝马，认识的朋友，她父亲让她开沃尔沃，避免她开奔驰，仔细想想，他是为了她的安全考虑，父母爱孩子，并非止于言表，车祸猛于虎也，沃尔沃也许真的可以替他保驾护航！

沃尔沃，用玩笑话来说，保障人，不没在车里，30万的车，50万的车身强度，有自动驾驶避让，有高强度钢，铝镁合金车身，相比20多的途观，CRV，凌放等，贵了10万，对比Q5L，宝马X3，奔驰GLC等便宜了十万，明明很耐打，就是不火，也许吉利有意推领克，不顾及外来孩子吧。