在最新一期的工信部“车展”中,小编发现了一组极狐阿尔法T5普通版的实车图。从实车图中可以发现,极狐阿尔法T5普通版与此前曝光的阿尔法T5 HI版车型在配置上有一定区别,普通版车型或将进一步拉低车系的购车门槛。

外观部分,极狐阿尔法T5普通版基本设计层面与此前曝光的阿尔法T5 HI版车型保持一致。前脸部分采用了时下流行的封闭式前格栅,两侧灯组由黑色装饰板相连接,灯组内部有着熏黑的样式和鱼骨状的日行灯带。同时前保险杠依旧保持了三段式的镂空装饰,增加了前脸运动氛围。与阿尔法T5 HI版不同的是中央没有Hi版本上中央探头。


极狐阿尔法T5长宽高尺寸分别为4690/1936/1650mm,轴距为2845mm。对比目前在售的阿尔法T,阿尔法T5的尺寸更紧凑更小。尾部采用了贯穿式的灯组设计,并在后包围中加入了银色的护板装饰。这一设计元素让整车更为豪华。


对比此前曝光的阿尔法T5 HI版车型,普通版车型在配置上取消了HI版设在车头和两侧翼子板位置的三颗激光雷达,相应的新车的价格门槛也会更低,参考极狐阿尔法T18.58万元的起售价,该车的价格可能达到15万元以下,将更好地承担走量的任务。与比亚迪元PLUS 13.98万元起的售价相比,极狐阿尔法T5可能在价格上可能更具优势。


而在动力方面,极狐阿尔法T5搭载最大功率200kW的电机,采用三元锂电池。虽然具体的续航里程数据尚未公布,但这种动力配置也将为车辆提供强劲的驱动力和出色的续航能力。

其竞争对手元 PLUS 在动力方面搭载了一台204马力电机,最大扭矩为310N·m,零百加速时间为7.3秒,电池容量为49.92kWh,纯电续航里程为430公里,客观来讲续航实用性也的确很不错。

在竞争激烈的紧凑型SUV市场中,极狐的这款阿尔法T5将面临来自竞争对手的诸多挑战。就其配置来看,如果你正在寻找一款性价比高的紧凑型电动SUV,那么极狐阿尔法T5可能的确是一个不错的选择。
编辑丨冉然

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