价格战进入白热化，大众迈腾下调2.5万，30天卖出了13860辆

大众在最近几年受到了前所未有的冲击，五年前，大众年销量超过320万辆，成绩让丰田、本田都感到绝望，但是到了2022年，大众包括捷达系列的总销量下滑到了239万辆，进入到2023年，随着新能源汽车的攻城拔寨，大众的市场份额还在进一步下滑！

迈腾

最低售价：13.78万起最高降价：3.71万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈70万车友热议二手车0.88万起 | 2083辆

保销量成为大众当务之急的事情，并且祭出了“降价促销”的手段，就拿大众迈腾(图片|配置|询价)来说，全系下探2.5万，相比同级别的雅阁、凯美瑞来说，这样售价的迈腾还是很有性价比。

也正是因为如此，迈腾的市场表现还是比较不错，它在5月份的销量达到了13860辆，1-5月份累计卖出了8.2万辆。

从家用的角度出发，迈腾的产品力确实要比同级别的雅阁、凯美瑞强，它的空间舒适性同级无敌，其车身长宽高分别为4866mm、1832mm、1479mm，轴距长度为2871mm。迈腾的后排空间非常的宽敞，甚至不比一些C级车差，而且车内的做工用料比较考究，座椅坐垫的宽度也比雅阁、凯美瑞大，坐上去具有不错的包裹性，加上更出色的隔音、底盘减震，带来更加高端的驾乘体验。

迈腾的驾驶质感也是一大卖点，这款车具有1.4T和2.0T可供选择，其中，2.0T又有低、高两种功率模式。推荐2.0T低功率版本，最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛米，匹配上7挡湿式双离合变速箱，动力储备足，变速箱响应速度快，加上出色的底盘调校，行驶质感抢眼。

当然，如果你对于动力有着更高的追求，可以选择380TSI版本，其最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛米，百公里加速为7.9秒，顶配版车型配有丹拿音响、矩阵大灯、自动泊位、隐私玻璃，L2级驾驶辅助系统具有12个超声波雷达作为硬件支撑。

迈腾

最低售价：13.78万起最高降价：3.71万

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迈腾在外观设计上也恰到好处，整体造型沉稳大气又不失精致豪华，开出去很有回头率，相比较主打年轻、个性的雅阁、凯美瑞来说，迈腾的用户人群更广，无论是家用、商务还是行政使用都相得益彰，而且其宽敞的空间、高级的质感也确实适合商务、行政。

同时，这款车又坐拥强劲的动力和不俗的驾驶质感，对于年轻人而言也很有吸引力，可以说，各个年龄段的用户都能从迈腾身上找到自己喜爱的点，也正是因为如此，迈腾称得上是B级轿车中的“常青树”。