重汽先锋官F16曝光 基于F平台打造 四轮独立悬挂+首个隐藏式门把手

日前，在工信部网站上《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第373批）的车辆新产品公示清单中，出现了一款全新的国产皮卡车型——重汽先锋官F16(图片)，这一批次公告内共有两款车型，外观相似，车重相差130公斤，推测为四驱版和两驱版。

重汽先锋官基于重汽轻型车F平台打造，采用承载式车身，配备四轮悬挂，发动机采用代号为WP2HQ190E61的潍柴2.0T柴油发动机，最大功率140KW，变速箱为8AT，动力机构布局为横置前驱或四驱。重汽F平台具备广泛的适应性，可以横、纵置灵活布局，能够兼容多种能源。

本次出现在公告上的先锋官F16车型，采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂结构，整车长：5380毫米 宽：1999毫米 高：1941毫米，轴距3200毫米，符合中大型皮卡的定位，标准版整备质量2315公斤 。货箱部分长：1350毫米 宽：1520毫米 高：530毫米，属于短货箱车型。由于该车型的承载载式车身结构，其额定载质量为400公斤，可见其乘用定位。原厂提供两种轮胎规格265/65R18,255/55R20可以选装。

先锋官F16是重汽F平台的首款车型，后续基于该平台还会推出SUV、VAN以及MPV车型。先锋官F16整体外观造型富有一定的科技感，采用隐藏式门把手，从照片分析前中网有一条贯穿式的LED灯带，车前灯可选装卤素灯或LED车灯，天窗、轮毂以及电动侧踏板也提供相应的选装配置。比较有意思的是车顶造型也有不同配置，高配的车顶会有一圈包围，目前推测可能是辅助驾驶系统的探头。

先锋官F16的尾部造型还是比较有特点的，整体辨识度很高，C型环绕的尾灯和车顶造型使其尾部线条十分饱满，后杠部分具有中央上车踏步，从图片信息来看后尾门中央具备隐藏式的上车梯。

先锋官F16车如其名，是重汽在全新F平台基础上推出的首款车型，虽然定位为皮卡车，但从其承载式车身和四轮独立悬挂的结构，可以看出其主要针对的使用场景是与SUV重叠的，再加上其仅为400公斤的载质量，表现出该车型并非为了载货而开发。可以看作是重汽在乘用皮卡市场的一次有力尝试。