与速度有关的一切,都可以到赛道上来。——古德伍德速度节创始人:英国公爵FrederickGordon-Lennox。

作为全世界最富盛名、规模最大且历史最为悠久的汽车盛事,每年顶级跑车和明星车手都在古德伍德速度节齐聚一堂,疾驰于这条长1890米的爬山赛道并打破纪录。7月13日,2023年古德伍德速度节在英格兰正式开幕,在今年的古德伍德乡间赛道上,又有那些令人惊叹的车型呢?
法拉利KC23
法拉利始终是古德伍德最为亮眼吸睛的品牌,本年度,他们带来了KC23赛车。这款新车是由488 GT3 Evo改造而来,是为一名神秘土豪客户定制,并且是一款专为赛道而生的车型,搭载双涡轮增压3.9升V8发动机,最大输出功率600马力左右,同时在车身上真正的液态金属,视觉展现非常酷炫。



宾利V12绝唱
在备受追捧的W12发动机即将停产之际,宾利再一次向世人展示了汽车艺术的独特魅力。作为最后一批搭载W12发动机的车型之一,宾利Batur由定制部门Mulliner生产,限量18辆,可以获得超过740马力的最大功率与1000牛·米峰值扭矩。本次古德伍德速度节也将是其首次动态展示。如果您看上了这款新车,那么我们只能遗憾地告诉您,Batur的全部配额早已售罄。


兰博基尼LMDh赛车
兰博基尼发布首款混合动力耐力赛原型车——SC63,该车将参加参加2024年FIA国际汽联世界耐力锦标赛的Hypercar组别(包括勒芒24小时耐力赛),以及IMSA WeatherTech 跑车耐力锦标赛的GTP组别。SC63是兰博基尼迄今开发的最先进赛车,搭载全新3.8升双涡轮增压V8发动机,搭配混合动力系统,最大马力按规定限制在500千瓦(680马力)以下。


保时捷Vision 357 Speedster
这是保时捷Vision 357概念车的敞篷版本,它基于保时捷718 GT4 e-Performance的技术打造,电机和电池技术来自Mission R,底盘则源自718 GT4 Clubsport。当然,新车的外形设计也很有看点,车身采用由Grivelo Grey金属色和大理石灰色组成的双色油漆方案,细节上采用了迈阿密蓝色点缀,并有三处大的75图标贴花。



玛莎拉蒂V8绝唱
玛莎拉蒂携两款全球首发的高性能车型Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima,两款车的推出是为了致敬玛莎拉蒂5000 GT,也将是玛莎拉蒂最后一批搭载V8发动机的车型。在此之后,玛莎拉蒂的高性能版本车型可能会更多的使用自家的“海神”3.0T双涡轮增压V6发动机。

Emira是路特斯基于Vision80战略发布的首款全新跑车,该战略规划的目标是引导路特斯在其成立80周年(2028年)之际,成功实现业务转型。此次亮相的Emira搭载了来自AMG的“地表最强”2.0T动力版本,横置动力输出、中置后驱的发动机,最大功率360马力,4.3秒内即可加速到60英里/小时,年底前将实现交付。

迈凯伦Solus GT
从虚拟走到现实,迈凯伦Solus GT是一款限量生产的赛道专用中置发动机赛车,代表着一种对赛道驾驶专注与投入的纯粹表达。它是一款单座跑车,配有滑动顶篷,动力搭载一台自然吸气的5.2升V10引擎,可爆发最大830马力,同时车身重量仅1000Kg,操控表现非常犀利,也将成为今年古德伍德爬坡赛的有力竞争者。


AIM EV Sport 01
AIM公司位于日本,成立于1998年,主要从事汽车设计和技术研发工作。AIM EV Sport 01由GT-R等车型的幕后人物中村诗郎设计,是一款全新的电动概念跑车,采用碳纤维车身,该车整备质量仅为1425公斤。动力来自后轮的两台电动机,总输出功率为483马力,最大扭矩为740牛·米。电池容量为81千瓦时,预计续航里程为186英里(299公里)。



历年的古德伍德都是群星云集,显然本届也不例外,尤其电气化趋势下,车型的设计、动力都有了不一样的看点,那么这些车型中有你的“DREAM CAR”吗?
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