阿斯顿马丁Valour首次亮相，复古外观，V-12动力

阿斯顿·马丁今年年满110岁，为了庆祝这家汽车制造商周二推出了一款名为Valour(图片)的野蛮V-12跑车。Valour将全球限量销售110辆。

该车基于支撑该品牌所有车型的阿斯顿·马丁粘合铝跑车平台，让人想起2020年推出的Victor超级跑车，这是一款基于阿斯顿·马丁one-77超级跑车平台的一次性产品。与该车型一样，Valour采用复古风格，灵感来自20世纪70年代和80年代的V8 Vantage和DBS V8 RHAM/1赛车，绰号“蒙彻”，在70年代参加了多场勒芒24小时耐力赛。

阿斯顿·马丁的设计总监Miles Nurnberger在一份声明中表示：“在阿斯顿·马丁，我们的设计总是进步的，但在庆祝一个重要的里程碑时，比如我们的110岁生日，我们给自己一点自由。”。“因此，瓦尔是一个毫无歉意的老派野蛮人，通过2023年的镜头进行了提炼和重新想象。”

Valour搭载阿斯顿·马丁的涡轮增压5.2升V-12，可提供705马力。发动机不是通常挂在自动变速器上的，包括在最终的V12 Vantage中，而是为Valour职责定制的6速手动变速器。驱动力通过机械式限滑差速器传递到后轮。

阿斯顿·马丁今后可能不会再提供这样的组合了，因为该汽车制造商称Valour是对驾驶黄金时代的致敬。

除了动力传动系之外，Valour还得益于独特的悬架设置，包括自适应减振器、弹簧和防侧倾杆，以及对汽车稳定性和牵引力控制系统以及各种驱动模式的特定调整。底盘还具有加强件，如前后剪切板、油箱周围的支撑和后支柱支柱支撑。

制动力来自标准碳陶瓷制动盘，制动盘由前部的6活塞卡钳和后部的4活塞卡钳夹紧。制动组件安装在一组21英寸的车轮内，其样式与DBS 770 Ultimate上使用的车轮相似。车轮安装了在新款DB12上首次亮相的米其林Pilot Sport S 5轮胎，后部尺寸为325/30。前副为275/35s。

机身几乎完全由碳纤维制成，包括一个带马蹄形通风口和双NACA管道的大型蛤壳式发动机罩。碳纤维暴露在许多区域，包括车厢内的车门和中控台上。内饰也采用了经典材料，如羊毛粗花呢，灵感来自阿斯顿·马丁1959年赢得勒芒大奖的DBR1的覆盖物，这增加了更多的个性。阿斯顿·马丁表示，买家还将有大量额外的个性化选择，包括手绘制服。

Valour将于今年第三季度开始生产。首批Valour计划在2023年之前交付。价格信息尚未透露，但预计Valour的售价将在100万至200万美元之间。