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    房车的外置厨房必须是标配吗?为何说它的结局最终会成为鸡肋!

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    吾羊说车2023-07-12

    #头条创作挑战赛#

    房车配置中的鸡肋之五:外置厨房

    请理性观看,以下观点仅是本人个人观点,不带任何权威性!

    中国自古有句话:“民以食为天”,由此可见饮食在我们中国人心目中占据着非常重要的地位。对美食有着极大热爱的我们更是把“食”视为生活中较为重要的一部分,从而发展出了一种中华民族特有的饮食文化,而这种餐饮文化作为中国传统文化其中的一部分,同样源远流长,博大精深。

    所以,外置厨房成为了中国房车的标配配置,这其中不仅仅包括了各种样式灶具,而且取水装置也五花八门,更有安装洗菜盆等全套的配置,往往厂商也会着重去讲述外置厨房的各种优势。但是,随着大环境的变化,现在对于外置厨房来说,可能正在走向末路,未来它真的还能成为房车所必备的标准配置吗?


    吾羊本期将为大家谈论国内房车外置厨房可能的结局。

    房车外置厨房

    首先,我们要搞清楚什么是外置厨房?因为不同的外置厨房可能最后的命运不尽相同,吾羊所谈论的外置厨房是固定在房车车上的配置,一般是厂家出厂自带或通过后期加装固定在车身上,可移动式或者便携式的则不在我们的谈论范围之内。

    那么最常见的外置厨房配置基本由下面几种组合而成:

    一. 抽拉式燃气灶/燃油灶

    二. 外置取水口

    三. 外置洗菜盆

    四. 翻折置物板

    五. 外置取电口

    那么,在这五个配置中,其中吾羊主要想和大家谈论的就是第一项和第三项,下面所知的外置厨房其实没有特别说明,就是特指各式的灶。

    外置厨房在过去的10多年间,确实成为了中国房车的标准配置,无论是C型车,还是B型车,当时很多人都关注是否匹配了外置厨房,那么为何外置厨房在中国大行其道呢?其实这和我们国内的整个房车旅游环境有很大的关系。

    外置厨房存在的理由

    一. 营地配套设施不完善

    中国的房车配套设施其实和中国房车的发展不同步,这个问题就跟应该先买车,还是应该先修路一样的道理,没有路,你买车寸步难行;由于当时的营地较少,而且营地内的配套设施同样缺失,所以导致了如果你打算做饭,就必须自带炉具,而海外的营地则有很多有公用厨房提供。


    二. 消费习惯

    其实出门旅游,最重要的可能是在于体验,体验当地的美食也是必不可少的项目之一,但是有一部分房车车友出游的目的其实并不是体验,而是旅居生活,那么出于花销成本的考虑,不能在外几年都去餐馆消费,那么就有了自己做饭的需求。

    三. 利润增长点

    市场有需求,那么厂商自然看到眼里,外置厨房成为一个赢利点自然也不足为奇,本身冠以“房车”之名的配件就贵之又贵,这个东西又是为房车而生,自然价格不菲,什么无名火,什么红外线,什么脉冲,什么高海拔,总之各种概念给你忽悠上,其目的无非就是逐利,至于成本几何,大家可以自己算一算。

    外置厨房的实际使用

    当你花了这么高的价格置办的外置厨房,你实际使用的体验如何呢?每个人的生活方式不同,自然感受不同,所以这里不能一概而论,但是有几点是需要注意的:

    一. 安装位置

    现在来说,大部分外置厨房的位置都还算合理。想当初可不是这样,有的外置厨房安装位置过低,这样导致你只能蹲着做饭;有的外置厨房安装位置过高,如果个子不高的估计锅的位置比肩还高;还有些外置厨房的位置在抽拉式黑水箱的正下面,当然,如果你不觉得膈应,也就没人觉得膈应;还有安装在中门边上的,关门还好,开着门油烟可能就往车里跑;还有一些安装在尾部床下的,同样的油烟往车里跑,本来不在车内做饭就是防止油烟的,但是由于外置厨房位置安装的不合理,其实和你在车内做饭区别不大。

    二. 柴油灶问题

    由于燃气灶在轮渡和某些地区的问题,所以很多车友都喜欢柴油灶,但是却忽略了柴油燃烧的污染问题,其实这个问题同样出现在加热器上。虽然可能量不多,但是还是有氮氧化物,微颗粒在燃烧时排放出来,可能你一次,两次吸入不会有太大的问题,但是当你日积月累的吸入这些有害物质,你觉得如何?

    但不是柴油灶不能用,一定要看它是否能通过什么样的技术来减少排放,而不是只看它的火力有多猛,样子有多好看,本身柴油灶没太大的技术含量,网上自制的帖子一堆一堆的,它的最核心技术其实就是不同燃烧方式,如何完全分裂柴油中的煤氢链,以便达到更节能,更环保。所以在选择柴油灶的时候,你多多问问,其采用的燃烧技术是如何实现超低排放的,八成以上的厂家估计都说不出来。

    另外柴油灶的定期维护保养恐怕没有多少人清楚,就拿市面上现在比较有名的所谓韩国的产品来说吧,其自己的说明书都说了,1)定期三个月需要清理一次积碳;2)冬季更换柴油型号,需要点燃一次,以便将油管内的柴油烧尽,防止油管因为柴油批次不对而被冻裂;3)与加热器共享油管,只能选择进口5KW以下功率的加热器;4)请勿将柴油灶电源直接连接蓄电池,以防电涌过高损坏主板... ...

    另外,关于柴油灶噪音和开关机等待的问题就不多说了。

    三. 对于其他设备的损伤

    如果灶台距离车体过近的话,无论是铝板还是玻璃钢的车身,再或者是原车车身,其实都有一定的影响;另外由于油烟的问题,你会发现你车身打胶的地方都会被烟油覆盖,勤打理的车友可能还好,不经常打理的话,靠近灶台的地方都会有油烟附着,长时间的话很难清理。另外你的遮阳棚,你的窗户都是最容易吸附油烟的部件。

    其实,即使有这些问题,但是对于外置厨房来说,也有其存在的必要,那么吾羊为何说它未来可能会成为鸡肋的配置呢?

    房车的停车规范

    今年年初,各地方出台了房车停车管理办法可能会是导致外置厨房成为鸡肋的主因。以后再想找个免费的公共停车场,有水有电,一车占着三车的位置,起火做饭的场景会越来越少了,所以诸如外置厨房,户外遮阳棚这类配置,可能会在不久的将来在公共停车场将会变得无用武之地,因为如果不去营地的话,它们基本就成了摆设,而不能使用。


    另外,各地的营地也在相应的开始逐步完善,全功能的营地也会越来越普及。进营地,去公共厨房做一顿饭,远比你花好几千安装一个外置厨房更加具有性价比,而且这些设备还不用想着保养,维护,也为你增加了一个储物空间,何乐而不为呢?

    总结

    存在即有道理!虽然现在户外厨房还有一定的使用空间,但是如果真到了全国颁布关于房车停车规范的时候,恐怕这个配置也就只能在营地中使用了,如果对于喜欢经常在房车旅行中做饭的车友,那无疑是一种限制;如果你本身对于做饭并无兴趣,其实这个户外厨房对于你来说,无论是否有限制,都是鸡肋一般的存在。

    所以,以后房车外置厨房是否还应作为中国房车的标配配置呢?至少,吾羊觉得未来根本没有必要。首先,作为改装企业来说,房车今后的发展还是应该给消费者更多的定制配置来进行选装,按需配置才能达到更加的合理,也更加贴近客户需求,一个平常在家都不做饭的人,人给他配上一个功能多强大,科技多智能的外置厨房,其实都是多余的;其次,作为消费者来说,不要进行攀比,不要觉得人家车上配这个很不错,你也追潮流去安装一个,安装之后一年其实用不了几次,不仅占地方,还白白浪费钱,当然,钱多的无所谓。

    那么,对于习惯于在车外做饭的车友们,你们可以好好算一算,你装一套户外厨房在房车上多少钱,你买一个可移动的便携厨房多少钱?其实现在便携式的厨房很方便,而且当你做饭的时候也可以远离你的爱车,少让其受火烤气蒸之痛。


    总之,房车外置厨房不是不能安装,而是真的有必要成为标配吗?

    如果您对于今天这个话题有什么补充或者建议,可以下方评论区讨论。

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