提车了，感觉不错

先自报家门，本人坐标北京，之前的车是纯电版的秦pro，沐飒属于是增购。其实本来是没有买车计划的，但媳妇儿运气爆表突然中了燃油指标，还是得买个油车或者混动占上。

作为比亚迪车主，车子质量这块我还挺有信心，最开始是推荐媳妇儿买宋Pro DM-i冠军版的，毕竟已经安了充电桩，到时候两个车充电用着方便。但是媳妇儿认为插混车型有点多此一举的感觉，平时通勤靠纯电的就够了，不如买个燃油车跑长途出去玩用，反正高速油耗也差不多的。我一想也是这个道理，插混到时候保养起来可能还更麻烦，毕竟是两套系统，最后就打算选个合资燃油SUV。至于为什么不选国产油车，还是因为外观内饰的问题，比如星越L这车，内饰动力都不错，但是媳妇儿接受不了吉利的前脸设计，就pass了。

至于为什么选了沐飒，其一原因智能性，我觉得这点上面现代算是合资里边最“接地气儿”的了，智能辅助驾驶这方面做的挺好。之前去试驾时，销售开了智能辅助驾驶，车道保持挺稳，前车减速啥的，沐飒也没有急刹，而是比较舒服的减速，体验不错。

其二就是沐飒这台车在三大件方面有点优势，2.0自吸加6at，也算是黄金组合了，加速够用，环路上超车挺轻松，动力有点随叫随到的感觉，动力与秦pro相比，比不上电量充足下的，强于亏电状态。6at换挡速度也跟得上，平顺省油，而且比cvt耐造，比双离合稳定。悬挂方面也是偏家用的舒适风格，过个减速带，或者压个井盖都感觉还可以，不颠不晃，符合SUV的定位。

其三就是内饰方面，个人感觉沐飒比目前市面上所有车都有自己的想法，一个车分三种内饰设计，每个区域体验都有差异，主驾是偏动感和科技向的，副驾是精致时尚，后座是舒适休闲，尤其副驾座椅还能放倒，可以把脚搭在上边，非常舒服。我和媳妇儿商量好了，以后出去自驾，每人开两个服务区，换着享受，哈哈！

最后选的是尊贵版，主要是顶配才能选360和电动尾门，车价是139800，加了4000的选装，再加上12000的税，其他的就没有了，155800直接落地。

接下来说说想吐槽的点，首先就是电子手刹这个位置，太偏右了，不知道为啥不能设置在档杆之后。第二个是没有前后雷达有点难受，只靠影像有点危险，没有安全感。第三是只有胎压报警，没有胎压显示，这个也有点落后了，我20年买的秦pro都有胎压显示！

提车之后这几天，我和媳妇儿也一直在开沐飒上下班。我们都觉得这车质感不错，底盘整体感受上比秦pro整很多。提速方面没有电车那么猛，只能说够用，像出商场地库时，我都会切运动模式，这样比较有信心。

至于油耗嘛，我属于黄金右脚，上班的时候高些，要7.8左右，下班时候路通畅一些，基本在6.5，还算满意吧，我觉得出去玩的话，上了高速不堵车能到5.5，不知道有没有开过高速的朋友帮我测试一下。

今天就到这里吧，以后有其他发现再来和大家分享