迟到的升级 完美的遗憾 豪爵GZS150

在昨天介绍了豪爵150巡航摩托，可以说是既有经典产品也有冷门产品。但是，不管怎么说，豪爵的150巡航摩托质量品控都不错，通勤代步完全值得入手。而今天，我想介绍一下豪爵最新升级的150巡航摩托GZS150，可以说是迟到的升级。

首先是车子的外观，外观确实经典，还是当初的样子，没有很大的改变。

高品质的边箱，原厂标配，确实可以给摩友带来方便。

豪爵新升级的ESR发动机，省油耐用，代表现在豪爵150跨骑摩托车发动机的最高水平。这也是这次升级的重点。

充电接口，算是很实用的配置了，方便给摩友手机提供电能。

组合仪表，既保持了巡航摩托的风范，也体现了时代的变化，液晶仪表能显示更多的数据信息。

大灯总算升级LED光源了，这点很不错。

ABS也配置上了，这让安全性大大加强，为摩友的安全保驾护航。

正新高品质真空胎，抓地力和运动性表现远远高于上一代。轮胎打滑的问题得到彻底解决。

经典圆润饱满的油箱，储藏更多的汽油，再加上新型发动机的省油表现，让该车的续航能力大大提升，妥妥的摩旅神器。

宽大舒适的坐垫，让摩友能够有更加的体验感。

可以这么说，这次豪爵GZS150算是进行了全面的升级了。上一代的缺点都进行了优化和解决。只是，有点晚了。在2011年该车刚上市，在之后的几年，摩友一直在呼吁，希望豪爵能进行升级。直到上市了10年后，豪爵才有动作。现如今，国产巡航摩托已经是杀疯的状态，豪爵这款真的优势不大，不过，想要质量扎实，品控优秀，还是可以入手的。