刚从es6的提车作业帖过来，因为要配半固态电池了，就开始关注了。其实本心是更喜欢旅行版的，但是电池的安全性让人不敢忽视。还有suv的移动电站功能确实能给旅行者带来不少便利。

把续航提高到700吧，特斯拉75度电就能做到700续航了

探店｜蔚来ET5旅行版，定价更有诚意，到底谁才是大冤种？

说实话，对于蔚来ET5 Touring ，我本来以为它的价格应该是介于 ET5 和 ES6 之间的，但是，与 ET5 同价，的确给了一个大家超出预期的惊喜，甚至会觉得刚提 ET5 普通版的车主就是“大冤种”。显然，这次蔚来ET5 Touring 的定价还是相当给力的。而放在同价位、同级别竞品之间，无论是特斯拉还是其它传统燃油车型，它的综合产品力还是不逊任何一位对手的。

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