近日,从海外媒体了解到一组关于马自达CX-90的消息,这款车型是马自达旗下的一款中大型SUV车型,该车型的主要销售地点目前还在海外市场,但是根据马自达官方消息称,这款马自达CX-90预计将引入国内,生产国产版本的马自达CX-90,同时也会将插电式混动版本的车型一同引进到国内,具体的让我们来详细了解一下吧。

首先是外观部分,马自达CX-90的外观造型辨识度极高,采用的是马自达的家族设计,在外观方面是非常好辨别的一款车型。首先是前脸部分,采用马自达的经典设计风格,只是在尺寸与大小方面进行了调整,但是从图中可以看出,这样的设计搭配这样的尺寸看起来马分协调,也十分大气,也特别符合马自达的设计理念。

车身侧面以及尾部,马自达CX-90侧面的造型简单大气,没有多余的线条搭配,圆润且修长的造型使得整车看起来十分修长也十分敦实,尺寸方面该车型长宽高分别为5121/1971/1745mm,轴距为3119mm。车尾部分,尾部设计就较为新颖,采用的是马自达全新的设计理念,与目前在国呢上市的码子CX-50采用相同的设计,尾灯依旧是修长的造型,内部结构有所提调整,“勺子”型的尾灯点亮后效果极佳,辨识度极高。

来到车内买还是我们熟悉的那套内饰设计,与外观的造型一样,只是在原有的基础上进行放大,简约大气的中控台布局也非常合理,悬浮式的中控屏、液晶的仪表盘、电子档把系统、经典的物理按键等配置还算丰富。

作为一台中大型SUV,后排的空间也是它的重点,马自达CX-90在海外提供6座、7座以及8座版本给消费者选择,上图中的是6座版本,二排采用的是两座布局,每个座椅采用的是独立的设计,并且中间还搭配有中央扶手的设计,大大增加整车的舒适性。

动力部分,该车型在海外目前拥有两个版本,燃油版本搭载的是3.3T直列六缸发动机+48伏轻混系统,其中发动机分为两种调校,传动系统匹配8AT变速箱,并标配四驱系统。插电式混合动力版本则搭载由2.5L自然吸气四缸发动机和电机组成的动力系统,最大功率324马力,最大扭矩500牛·米。总而来看,这款车型将插电版本引进到国内就完全够用,相信也会拥有一大批的拥护者。
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