无良车贩子告知原版原漆竟然是重大事故车

为什么许多想买二手车的人到最后买了新车？今天我就给大家详细剖析一下，满心欢喜下定主意要买一个二手车的人第二天立马提了新车。

首先第一点买二手车是为了更高性价比，花适当的钱买更高品质二手车。其实二手精品车价格没有那么便宜。想要一个公里数少的原版原漆的车所有人都知道好。物以稀为贵，好的东西大家都喜欢就会水涨船高。举个例子：一个原版原漆丰田汉兰达(图片|配置|询价)3万公里要价20万，一个有更换件3万公里要价17万。追求品质的都会去选原版原漆的车。但是第二车也会告诉你原版原漆你还会选择第一个吗？

车商对于看到这个17万车的客户话术都是一样的（全车原版原漆，你来价格还能研究）。许多人就会选择第二个车，更有甚者卖15万的也会告诉你原版原漆3万多公里。是不是这个时候你感觉这个车稍微有点喷漆你也会接受呢？就是这样的话术引导你到现场看车。对于一个对车不懂的人，或者稍微懂一些的对于一个精修的车基本也是看不出来，你到现场在跟商家砍砍价格，还能优惠三五千是不是感觉很不错呢？就这样一台14.5万的分期贷款重大事故车/水淹车就销售出去了。

这个逻辑许多人都不相信哪有那么多不懂车的，还有第三方检测。懂的问几句就知道什么情况，什么价格。好车20万，他这个跟好车一样，收车都收不回来。难道车商是雷锋吗？商家就是以盈利为目的。赔钱的车也都是给同行处理掉，到客户手中很难。现在某音某手直播成就了这些瑕疵车。大事故车化小事故，小事故化成原版原漆。那些秒车的要不就是自己人接手，要不就是大问题的事故车水淹车或者营运车，还有超低价的抵押车。

我昨天下午就遇到一个想买二手车过渡渡的，最后我给检测完毕彻底放弃二手车，还是直接买新车。客户下午致电我们，让我们火速前往检测地点。去之前都会跟客户说，跟商家确认好车况，商家说的车况你能接受再确定检测。30分钟就到了检测现场。跟商家确认手续非常配合（PS:多亏全程执法记录仪，看客户不买车了，语言上各种口吐芬芳还要打我，做检测的很危险）。当看到车的时候感觉整体不是那么新。经过检测大顶钣金喷漆。瞬间翻车场景历历在目。之后检测发动机舱前机盖螺丝做旧精喷处理。

非专业人士很难看出。接下来就是看发动机舱，机脚螺丝拆装，发动机变速箱螺丝拆装（解体维修），水箱框架及附属配件全部更换，防撞梁吸能盒更换，梁头连接板严重变形。喷漆就不说了，车身13个检全部喷漆。来到内饰，主副驾驶气囊弹出，仪表台后期包覆。你说包覆就好好包覆一下，气囊弹出口都是腻子杠杠硬，其他地方软软的。

主驾驶安全带你最起码修复一下，来回拉拽都不锁止。就这样的一个车竟然只告诉客户就大顶前几天有冰雹给砸了喷了漆。其他地方原版原漆，网上1.4T一般都在7.5万左右，这台车只要6万是不是很动心。一件喷漆差一万是不是很划算？多亏客户找到我们及时检测才避免更大的损失。

二手车一车一况一价格，不懂可以多看几个平台看看都多少钱，介绍车况差不多优惠一两万一定要谨慎。这种车利润也就1万块钱，直接优惠没了，不能让车商喝西北风吧。事故车利润点高出你的认知，对于精品豪车利润5个点。对于车价格不懂的可以给我留言，秒回。正规的叫车商，骗子才叫车贩子，不能让车贩子玷污车商的名声。