豪爵GZS150ABS版与QJ闪150对比，差距震惊

很多人喷豪爵的GZS150ABS版，说价格太高，这价格应该上水冷或者增加排量。而闪150出来以后，大家一片叫好，说链条版12999价格很良心。那今天带大家盘一下两者的差距。

骑士小姐姐

首先，咱对比有个大前提，就是基于配置差不多的情况。因GZS150ABS版只有链条版，因此选择闪150的链条版。而发动机方面，都是150的排量，一个风冷一个水冷，放到最后再做分析。

价格方面，GZS150ABS版是14980，闪150链条版是12999。我们为了方便计算，取整数，GZS150为15000元整，闪150为13000元整。

GZS150ABS版

抛开保险杠和边箱保险杠这些，其实两车的差距并没有那么大。为什么这么说？因为新的GZS150带的是TR300的边箱，而网上一套TR300的原厂边箱，价格1380，还不包括安装费。

TR300边箱一套价格

如果闪150加装TR300的同款边箱，价格就来到了14380，与GZS150的差距就已经不大了。如果加装途者的边箱，费用在1500元左右（不包含尾箱与安装费）。再加上前保险护杠，费用大约200多，我们就按照200来计算，闪150的价格已经来到了14580，与GZS150的差距仅有420元。再加上GZS150有后靠背，又缩小了200的差距。

再加上豪爵一贯优秀的做工和品控，这220元的差距还是能接受的。

综上，豪爵的问题可能就是把边箱和保险杠的价格算到整车费用里面了，否则两车的价格差距并没有那么大。

本文并不是想表明“GZS150价格不高”或者“闪150价格其实没那么低”等引战观点，仅将两车尽量拉到统一水平线做对比。每个人对车的需求是不同的，以我个人为例，我喜欢慢慢开，除了兜风之外还需要兼顾一定的储物能力，又不希望小毛病太多，那在15000这个价位段，GZS150ABS版就是我的不二之选。如果朋友们喜欢个性一点，时尚一点，对于储物和耐用度没那么高的要求，闪150是一个非常好的选择。

当然，闪150的水冷发动机，是GZS150远远不如的，长途骑行，GZS150的性能就不及闪150了。