汽车长期暴晒，这几个部件最易坏！

热！热！热！最近的高温天气快把人蒸熟啦！有的地区温度也已经突破39、40℃了！

人站在外面都会热得受不了，那么爱车长时间高温暴晒会不会晒坏呢？又或者说，在高温情况下，爱车的哪些部件更容易出现问题呢？

车漆老化

最先接受太阳“热烈爱意”的就是车漆了，虽说现在的漆面都会经过140度~160度的高温固化，这远远高于暴晒的温度，短时间内确实不会出现晒裂的痕迹。

但长期下来，强烈的紫外线会穿透漆面，会先将车身漆面内部晒老化，使车漆的表面失去光泽度，久而久之，还会造成龟裂的现象。

养护建议：停车时，给车子套个车衣，或者说停在阴凉处，减缓车漆老化。当然，也可以给车做适当养护，如耐高温车蜡，既抗高温，又抗紫外线。

内饰老化开裂

汽车大多数内饰采用的是热塑性塑料、人造革、真皮、橡胶等材料，且多用胶水固定。

在夏日的暴晒下，部分内饰的表面温度很容易就突破60℃。久而久之，高温就会加速有机材料的氧化反应，内饰就容易出现裂纹、老化、褪色等情况，特别是皮质以及搪塑等材料。

另外，暴晒还会使部分材质的皮革、胶水等分解产生甲醛、苯等有害气体，影响车主的身体健康。

养护建议：如果是常年停在路面的车友，可以用挡光板等产品辅助使用。进入暴晒后的车，应尽快开窗通风，这样不仅能散味，也能散热降温。

对于内饰的维护，车主可以定期用表板蜡去擦一擦内饰，可以有效延缓中控台和皮质座椅的老化，提高耐用性，同时也能有效降低有害气体的产生。

橡胶零件（轮胎）老化

汽车上有许多零件是采用橡胶制成，比如轮胎、门窗处用于防水隔音的胶条等等。橡胶制品最怕暴晒，非常容易使橡胶老化、脆化。

而轮胎在长期暴晒后，橡胶表面容易发生龟裂、变形，寿命缩短。并且在高温状态下，轮胎内气压也会加大，使轮胎更容易出现鼓包、爆胎等现象。

养护建议：定期检查胎压，夏天轮胎的气压应保持在2.4-2.5之间，发现胎压过高或过低了都要把它调整回来，同时，磨损严重的轮胎也要及时更换。

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总结来啦，如果汽车在长期高温暴晒的情况下，是真的会“晒坏”的。因此，有条件的，车主们可以尽量选择将爱车停至地下停车场或太阳无法直晒的地方。同时也要多加注意夏季汽车保养的问题。