新一代国产宝马5系加长来了，最快10月发布

早前，宝马在海外公布了第八代宝马5系(图片|配置|询价)，新车代号为G60。近日全新一代国产加长版5系的消息来了，新车预计最快在10月发布，12月左右开启预售，最快预计在2024年1月开始交付。

那边奔驰换代E级的信息比起宝马5系来得更早，但这次宝马的速度真的十分惊人，相信为的就是在与E级竞争中先拔头筹，由此可见在C级车市场两者竞争的激烈程度，还有就是宝马对中国市场的重视程度。而相信宝马中国收购华晨宝马所有股份后，也获得了更多的自主权来布局新产品。

无一例外，宝马5系进入中国生产后将会加长轴距，而长轴版5系也一定是纳入这一代车型的开发需求，并且进行同步开发，所以宝马能以最快的速度实现长轴版5系的国产。

宝马5系

最低售价：27.80万起最高降价：18.30万

图片参数配置询底价

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外观方面，根据海外版新一代 5系可以看到，大灯组采用了略微上扬的设计，让人联想起经典的E60，某程度上这种跳脱的设计也算是一种传承。不过整体外观还是倾向四平八稳，比较符合这个级别的定位。后部能明显看出比现款更加倾斜了C柱，营造出更溜背的造型，凸显运动感，尾灯方面采用了双横条设计，并没有太高辨识度，但很宝马。

从最新曝光的图片看，新5系下放了7系同款的发光中网，增加辨识度。

内饰方面采用了宝马最新的家族设计，曲面双联屏内置了最新的iDrive 8.5系统，尺寸为12.3+14.9英寸，出风口采用隐藏式设计，整体内饰设计倾向简洁舒适，略带一点科技感，最起码与同级竞品对比起来，再也不会感到明显落后。

电子挡把进一步小型化，变成了拨片式按键，好处是节省了空间，但喜欢驾驶的朋友可能会不爽。

动力方面，预计将会采用2.0T+48V的动力总成，匹配8AT变速箱，根据海外版本数据，530i的动力为255马力；搭载3.0T直六发动机的540i车型或者会以进口形式销售，并且会有xDrive四驱版提供。为了适应新能源环境，后续将会加推插电混动车型和纯电版的i5，预计提供单电机后驱版和双电机四驱版，但目前还未有太多消息，相信纯电版车型的开发也是纳入了这代5系的底盘开发项目。

关于具体配置和售价，目前官方并未公布消息，相信接下来随着新车发布日子的逼近，一定有更多更详细的信息公布。