观点 | 赵长江：充电800伏被某些企业忽悠带歪了

文：懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 6月30日凌晨3点29分，腾势销售事业部总经理赵长江在社交平台发文，对行业中某些企业所宣传的800伏充电技术深表质疑。

赵长江微博截图

赵长江表示：“充电800伏这个事情已经被行业某些企业忽悠下带歪了，别人说的峰值。我们是宽峰值；真正实现不依赖大功率充电桩的全场景超充只有N7做到了，并且解决了低温充电速度和大大提高了低至零下二十度的续航、车内空调升温的痛点。”目前，这条微博已经被赵长江删除。

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有趣的是，6月29日晚，小鹏G6正式上市，而800伏高压碳化硅SiC平台+3C电芯正是新车亮点之一。小鹏汽车表示，小鹏G6在S3/S4超充桩上可实现充电10分钟续航增加300公里，即便是在国家标准快充桩上，对比传统400伏平台的车型，其充电速度也能快1倍以上。

腾势N7

结合此前报道，腾势N7将于7月3日正式上市。腾势N7引入了双枪大功率超充技术，将充电枪数量从单枪升级为双枪超充，同时适配全国主流公共直流充电桩。腾势官方表示，在双枪充电下，腾势N7最大充电功率能达到230千瓦，可实现充电15分钟续航增加240公里。