6月2日,大众ID.BUZZ LWB版官图正式发布,相比标轴版,新车轴距增加了250mm,同时还在车内增加了第三排座椅,最多可乘坐7人。据悉新车将于今年下半年正式上市,同时新车还有望在今年由于一汽-大众旗下开启投产,预计最快将于今年年底或2024年上市,上市之后将于丰田赛那、别克GL8、传祺M8等车型展开竞争。
近日,我们获悉了一组全新大众ID. Buzz LWB的实拍图,通过实拍图我们可以更加详细的看清楚新车的具体细节。可以看到新车的整体风格与60年代的大众T1更加接近,加上更加时尚化的元素,完全兼顾了复古与时尚。新车前脸采用了大众ID.系列标志性矩阵式大灯组和贯穿式灯带,封闭式格栅还可打开,下方包围处的网格还采用了渐变式设计,整体设计虽然简洁,但不失科技感。

车身侧面,新车延续了传统MPV较为方正的造型,这也为内部乘坐时提供了充足的头部空间,同时新车还采用了双色设计,辨识度极强。车身尺寸方面,新车车身长度和轴距均增加了250mm,侧滑门尺寸增加了192mm,而且C柱和后轮之间也增加了58mm,整体为4962*1985*1927mm,轴距为3239mm。
尾部造型同样方正简洁,两侧尾灯组造型纤细修长,并采用了贯穿式设计,中间车标的尺寸看起来更大,下方还有ID BUZZ标识。


内饰方面,新车延续了家族式布局风格,左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘,前方5.3英寸液晶仪表盘,中控处是一块12.9英寸悬浮式显示屏以及HUD抬头显示,科技感还是还很强的。用料方面,新车运用了大量的软性材质、木纹装饰以及缝线点缀,形成了不错的档次感。


空间方面,在轴距和车身长度增加之后,新车可提供五座、六座、七座等多种布局可选,其中5座版后备厢空间比标准轴距版增加了219L,达到了1340L,6座版采用了2+2+2座椅布局,7座版采用了2+3+2座椅布局,第二排座椅可前后移动200mm,并配有座椅加热、后排小桌板等配置,在第二、三排座椅放倒之后后备厢空间可可扩展至2469L。

动力方面,新车采用了单电机设计,并采用后轮驱动,有82kWh以及91kwh的两种电池组供大家选择,其中82kW·h电池组,最大输出功率可达150kW,峰值扭矩310牛米,最大续航里程在480公里左右。
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