近日,丰田汽车发布了全新一代C-HR车型的官图,展示了这款车的运动感设计和丰富的动力选择。据悉,新车将提供混动(HEV)和插混(PHEV)两种动力系统,共计4种动力规格,并首次推出GR Sport车型。预计全新一代C-HR将在今年年内首发于欧洲市场,并计划于2024年引入国内市场。
全新一代C-HR将推出四款电混动力系统,包括1.8L混动(前驱)、2.0L混动(前驱)、2.0L混动(四驱)和2.0L插电混动(前驱)。不同配置的动力系统将提供不同的输出功率和加速性能。其中,2.0L插电混动系统将拥有164kW的最大功率和7.4秒的零百加速时间,同时配备13.6kWh的电池容量,可实现66公里的纯电续航里程。

全新C-HR的车身尺寸为4360x1830x1558mm,轴距为2640mm。与现款相比,新车的轴距保持不变,但长度减少30mm,宽度增加35mm,凸显了其更为动感的外观。
新一代C-HR延续了C-HR Prologue概念车的设计理念,前脸采用了丰田最新的锤头鲨式设计风格,配备异型大灯,展现出夸张而时尚的外观。车身采用双色设计,并将其延伸至前脸和车尾,搭配隐藏式门把手等设计元素,进一步增添了运动感。


车尾设计层次分明,中央装配了贯穿式尾灯组,两侧延伸的三条灯带与中央的发光式“TOYOTA C-HR”英文标识相呼应。车尾上方配备双段扰流板,后保险杠造型饱满,搭配20英寸轮圈,展示出整车的动感魅力。

内饰方面,全新C-HR采用了非对称布局,注重驾驶员的操作感。配备双12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,彰显科技感。高配车型还提供HUD平视显示系统、64色氛围灯、全景天窗和JBL音响系统等豪华配置。此外,GR Sport车型还将配备专属徽章和红色缝线,凸显其运动特性。
全新一代C-HR的发布将进一步丰富丰田的产品线,并为消费者提供更多选择。这款兼具运动感和实用性的车型无疑将吸引广大消费者的关注。让我们拭目以待,期待全新C-HR在2024年的正式入华。
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