导读:新能源车型渗透率逐月提升,增长最快的是混动车型和增程式新能源,说明这两种技术路线相比纯电动更受消费者青睐,不过纯电动的增速也是乐观的,蚕食的市场正是来自于燃油车。从纯电动车前五月销量来看,特斯拉、比亚迪、埃安是最大赢家。Model y排名第一;海豚就像混动的宋dmi一般,销量持续飙升;最惨的当属合资新能源,奔驰、大众都难做。

前20名车型里,仅仅smart精灵一款合资车型,特斯拉两款车型前五个月销量就已突破20W,能不让人眼红嘛。

大众重点打造的ID系列销量最好的ID3也不过月销2K台的水平,相比比亚迪畅销车型也仅仅是个零头;阿维塔11并未取得预期让人惊艳的数据。

吉利极氪是一个增长点,不过风头近几个月被零跑莫名盖住了。

最惨的莫过于最后的几十个车型,月销三位数,部分车型甚至个位数,基本已经丧失了产品的竞争力。
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