关于21年欧尚X5旗舰版驾驶感受有感

小生不才，21年5月落地11w出头提车到现在2年2个月左右，已行驶公里数4.8w公里，期间问题也是有的，毕竟才10w出头的车，想要有2.30w的质量是有那么点不现实，对吧，现在汇总下下这两年以来的感受…

一，动力方面:当初看中长安蓝鲸NE发动机的惊艳，从UNI-T，CS75P，欧尚X5在选择，后来颜值和性价比选择了小5，同级别种动力还是可圈可点，不黑不吹，动力超过本车国产玲珑轮胎的抓地力，容易在路上留下烧胎打滑痕迹，地板油到现在都没踩到底过高速超车也得心应手

二，舒适度方面:1.底盘调教这点确是比较差，过一些路面井盖也会有颠簸异响，毕竟纵臂扭转梁式非独立悬挂(俗称非扭力梁)的调校是法系车强项，后座体验感偏差点，国产车在这三大件之一的底盘调校还有很长的一段路要走。

2.异响问题有多方面，本车在过斜坡时，车身上抬过程中会出现结构异响，车身结构没有大范围隔音，胎噪等因素车噪、胎噪也是这款车的硬伤，有条件的车友可以做全车隔音(好贵)，但是音乐开起来还是可以中和的。

3.车机响应还是不错的，毕竟科大讯飞语音识别相对来说也可圈可点。

三，质量方面:1.而10w出头的价位也限制住本车的用料以及做工，前后防撞梁与CS75P的用料确实不能比拟，车身金属结构厚度较薄，高速的大石子飞溅容易对车身造成一定程度的小伤害，建议有条件的车友们自行镀晶或者车衣，刚提车的小伙伴建议做个底盘装甲

2.之前有一次在行车过程中出现电动后备箱尾门自动打开（电动后备箱尾门为活动砍价后期加装），吓得不轻，到售后排故发现是电动尾门芯片为第一代不防潮，更换第二代问题完美解决，免费！

3.这两天出现ABS(防抱死系统)、ESP(车身稳定系统)，EPBI(集成式电子驻车)、胎压监测故障问题，与售后师傅聊天过程中发现是4个轮胎的传感器出现问题，更换后即可消除(免费！)；

4.排故过程中顺便把空调进气口做了升级(也就是增加排水延长金属板，如图在副驾驶前端发动机舱位置)，据厂家反应，空调进气口挡板过短，在暴雨过程中，雨水容易从空调进气口进入到副驾驶。(免费)

总结:总体来说，欧尚小5个人还是挺喜欢的，10w出头有很多车可选择，国产车在三大件(发动机，变速箱，底盘)依旧有很长的路要走，但是如果不支持，也没有进步的空间不是嘛？在电车横行的现在，依然喜欢内燃机动力的车，耗不耗油看人开，发动机的轰隆声令人澎湃，转数表的跳动让自己依旧感觉年轻

EPS.ABS.EPBI

胎压监测故障

车轮传感器

拆下的传感器总成

师傅辛苦了

新传感器总成

空调进气口延长金属板

发动机舱

传感器总成

🙋🏻‍♂️情况介绍

🚘 车辆信息

欧尚X5旗舰版21年款

📅使用情况

21年4月底，4.8w公里

💬 故障描述

异响，4轮传感器

📍我要投诉

🗒 真实感受

🔎 槽点反馈

✏️ 独家秘籍

里程

欧尚X5