拉货用的车就选五菱龙卡,今天路过五菱4S店看到了五菱新上了一款车五菱龙卡,听姑父说过刚好想换一辆更大一点的货车方便拉货,索性就给姑父打了电话,离姑父家也不远,让他本人来试个驾,二十分钟下来,感觉是非常大的车型但是必备有分层广角式后视镜可以减少视觉盲区,行车更轻松安全。
店内销售说这个车的大小满足姑父对大货车的用车需求,货物横竖都能摆放,挺方便的。
最主要的是五菱龙卡可以上蓝牌进城顺畅。
五菱龙卡有极地白和晴空银两个颜色,今天我们试驾的是银色外观,挺耐看的,车身设计简约,整体造型很大气,姑父很喜欢这个设计造型。
新车好评
作为货物运输者对车还是有小小的要求的,主要是车厢尺寸了,五菱龙卡刚好满足需求,既能减少运输的成本又能增加装载的数量同时收益也增加双倍,龙卡不简单!
新车槽点
首先车厢尺寸3.8*1.925*0.35米,装载的空间有13立方米,超大车厢的装载空间,装卸也方便,
空间
车内多处储物空间,两侧车门,副驾驶前台,扶手箱处,可以显得车内整洁不凌乱
驾驶感受
五菱柳机2.0L排量发动机,动力超强,爬坡、泥坑不在话下,行驶噪音大点,货车么都这样。
油耗
油耗得10个油左右吧,货车来说相对省油了。
外观
外观设计非常简单,线条简明,整体看起来沉稳大气,前格栅比较现代化,搭配三角翼大灯与月牙式的轮眉,更加显得气势磅礴。
内饰
内饰简洁大方,超宽驾驶舱灰黑色搭配,皮质方向盘,8英寸多媒体大屏,还配备了倒车影像及分层广角式后视镜,减少了视觉盲区,座椅可以灵活调节,可以折叠全平折叠,可以休息一下。
价格政策
两款配置,有优惠不大,刚刚上市,有3800元的置换补贴,对做生意来说贷款好点,缓解资金周转,好处多多。
配置
五菱龙卡是X节构专利大梁设计,超强抗弯,82cm间距大梁,车身更加的稳定,前后是悬挂双钢板弹簧,承载力更强,核心承载部位超强钢,抗压,运输力大大的提高;变速箱平稳可靠,掉头灵活,标配转向助力,省力便捷:啥车灵敏,制动距离短,同时搭载ABS+EBD功能,紧急制动防打滑,让驾驶更加
平稳放心了
龙卡的大灯挺有辨识度的是三角翼大灯的设计这次只是临时试驾,姑父说体验感还不错
车内空间也够大
以前买货车都是选五菱,在货车造车上五菱还是很有口碑的,要是再换货车也会首选五菱龙卡!








