新能源汽车逐渐成为主流,在这个新的赛道里,各家车企基本上是站在了同一起跑线,这也让我们看到很多新势力品牌的崛起,同时在这个赛道里也愈发内卷,而品牌在如今已经不是至关重要了,所以想要成功站稳脚跟,那么只能硬拼产品力了。就拿今天这款中大型车来说,22.99万的起售价,最低配车型就有340马力,带16个扬声器音响+四块大屏,可以说是太拼了。
这款车就是飞凡F7(图片|配置|询价),目前全系车型共有5款车型在售,官方指导价为22.99万-30.19万。作为一款拥有5米车长,3米轴距的中大型轿车,这个价格属于相对而言较为亲民的车型,而且提供不同续航能力以及两驱版和四驱版车型可选,给了消费者比较宽泛的选择空间。那么这款车表现如何呢?接下来我们就以飞凡F7 2023款 进阶版为例,一起来看看吧!

从外观角度来看,整体的设计表现还是很成熟的,并没有太多夸张或者激进的设计样式,看起来也比较顺眼。前脸部分的线条比较圆润,弧形的过度很柔和,同时通过贯穿式棱线,让车头的层次感也得到了体现。大灯组的设计较为犀利,分体式造型看起来也更显年轻。

车身侧面采用了运动型轿跑的设计样式,车头和车尾部分在中大型车阵营里,算是比较短的,这样的好处是能够让车厢内空间更加宽裕,另外下沉式车头、溜背式车顶的运动式设计,还能降低风阻,加上隐藏式车门把手等设计,整车风阻系数达到了0.206Cd。同时这款车还搭配了无边框车门以及后排隐私玻璃,档次感得到了提升。
尾部采用了平直的贯穿式LED尾灯设计,中间通过“R”字立体车标分割,同时车标也可点亮,整体的科技感不错。尾部下方的后保险杠通过类似于扩散器的造型,营造出更强的运动感。

内饰部分,采用了环抱式座舱的设计样式,全液晶仪表盘+中控屏+副驾娱乐屏采用了类似于一体化的设计风格,平铺在整个中控台区域,使得车内显得非常简洁,另外双拼色内饰加上软性材质的包覆,豪华感也得到了体现。

在细节方面,主副驾驶的座椅控制按键设计在了左右车门扶手上方,操作比较便利。至于功能方面,车联网、在线导航、智能语音交互等功能自然是没有缺席,同时这款车还标配了L2级别的辅助驾驶,到了这个级别的国产车,配置完全不用担心了。

来到后排,这款车5000x1953x1494mm的长宽高表现,以及3000mm的轴距表现,对于大多数用户来讲,空间是足够宽裕了。同时后排地板平整的设计,加上宽大厚实的座椅,也足以提供不错的驾乘舒适性体验。

值得一提的是,除了前排三块大屏之外,后排空调出风口上方,同样搭配了一块8英寸触控屏,全车标配4块液晶屏,在这个价位车型中,是非常少见的。

动力方面,这款车搭载的是一台最大功率为250kW的后置驱动电机,最大马力340匹,峰值扭矩450N·m,其百公里加速成绩仅为5.7秒。如果不是追求极致的驾驶乐趣,以家用为目的,这套动力俨然已经是非常不错了。在续航方面,容积为77kWh的三元锂电池组,可以提供576km的纯电续航里程。

底盘方面,前双叉臂+后多连杆的四轮独悬组合,拥有较强的抗侧倾能力,高速过弯也能够拥有不错的车身姿态,底盘调教整体偏向于操控的取向,另外悬架的阻尼感很有韧性,既能够过滤掉细碎颠簸,在通过减速带时,也能干脆利落的处理多余的弹跳。

写在最后,作为一款颜值高、空间大、配置全面且丰富,同时还能兼顾舒适性和驾驶乐趣的性能车,飞凡F7整体的表现还是很出色的。如果大家对这款车感兴趣,可以到当地4S店实际体验一番,看看它是不是能让你心动的车型吧!
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